 |
PT. HESA LARAS CEMERLANG Mass Transit Infrastructure & Concrete Forensic Engineering – 2017 |
 |
|---|---|---|
| Laporan Dokumentasi Pengujian Struktur | ||
| Nama Pekerjaan | Ultrasonic Pulse Velocity Test (UPVT) Proyek LRT Jakarta | |
| Waktu & Lokasi | Agustus 2017 | Velodrome, Kelapa Gading, DKI Jakarta | |
| Klien | PT. Wijaya Karya (Persero) Tbk. | |
| Sasaran | Melakukan verifikasi kedalaman retak (crack depth) dan integritas beton pada struktur utama LRT Jakarta guna menjamin keamanan operasional transportasi publik masal. | |
| Metodologi | 1. Ultrasonic Pulse Velocity Test (UPVT) 2. Crack Depth Measurement 3. Concrete Integrity Mapping |
|
| Catatan Pengalaman Hesa | Proyek infrastruktur strategis seperti LRT menuntut standar keamanan nol toleransi. Penggunaan UPVT di koridor Kelapa Gading-Velodrome memungkinkan kami mengidentifikasi apakah retakan permukaan bersifat struktural atau non-struktural secara non-destruktif, memberikan data akurat untuk langkah mitigasi teknis selanjutnya oleh pihak kontraktor utama. | |
Pelaksanaan Ultrasonic Pulse Velocity Test (UPVT) pada proyek pembangunan LRT Jakarta, khususnya di area Kelapa Gading hingga Velodrome, merupakan bagian dari prosedur kendali mutu ketat yang dilakukan oleh PT. Wijaya Karya (Persero) Tbk. Investigasi ini difokuskan pada pengecekan integritas beton pada elemen struktural yang mengalami indikasi retak akibat beban konstruksi maupun penyusutan material.
Dengan memanfaatkan teknologi gelombang ultrasonik, tim ahli Hesa melakukan pengukuran kecepatan rambat gelombang melalui media beton. Data yang diperoleh digunakan untuk menghitung kedalaman retak secara presisi dan mendeteksi keberadaan rongga internal (void) yang tidak terlihat secara visual. Hasil audit ini menjadi referensi krusial dalam menentukan kelaikan struktur layang LRT sebelum memasuki tahap operasional penuh, memastikan keselamatan mobilitas publik tetap terjaga.
Dokumentasi Teknis UPV Test
Persiapan peralatan sensor ultrasonik pada permukaan beton struktural LRT. |
Pengukuran crack depth untuk memverifikasi kedalaman penetrasi retak. |
Analisis rambat gelombang guna mendeteksi homogenitas beton internal. |
Monitoring data digital secara real-time di lokasi proyek LRT Velodrome. |
Solusi NDT untuk Keamanan Infrastruktur Transportasi Masal
Integritas struktur layang (elevated structure) pada sistem transportasi kereta api memiliki kompleksitas beban getaran yang sangat tinggi. Audit NDT menggunakan metode UPVT menjadi instrumen validasi yang sangat efisien karena tidak merusak elemen beton yang sudah terpasang. Data absolut mengenai kualitas beton dan karakteristik retak memungkinkan para engineer untuk mengambil keputusan perbaikan yang tepat sasaran, sehingga risiko kegagalan struktural dapat dimitigasi sejak dini sebelum aset infrastruktur diserahterimakan kepada publik.
Untuk kebutuhan pengujian integritas beton, verifikasi retak struktur jembatan/LRT, serta jasa audit bangunan sipil strategis lainnya, Anda dapat menghubungi tim engineering kami melalui tautan di bawah ini:
PT Hesa Laras Cemerlang
Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1, Jl. Condet Raya No. 27, Pasar Rebo, Jakarta Timur
- Email: kontak@hesa.co.id
- Telepon: (021) 8404531
- Hotline: 08118889409 / 081291442210