Pengujian Ultrasonic Pulse Velocity Jembatan Amak Kalimantan Barat, 2017

Pengujian Ultrasonic Pulse Velocity Jembatan Amak Kalimantan Barat, 2017

Nondestructive test dengan menggunakan ultrasonic pulse velocity test, upvt pada jembatan Amak Kalimantan Barat ini dilakukan untuk mengetahui mutu dan integritas struktur beton jembatan.

UPV Jembatan Amak
Ultrasonic Pulse Velocity Test Jembatan Amak

UPVT bekerja berdasarkan pengukuran waktu tempuh gelombang ultrasonik yang menjalar dalam struktur beton.

Gelombang ultrasonik disalurkan dari transmitter transducer yang ditempatkan dipermukaan beton melalui material beton menuju receiver transducer dan waktu tempuh gelombang tersebut diukur oleh Read-Out unit PUNDIT Portable Unit Non Destructive Indicator Tester dalam m detik. Kedua transducer tersebut dapat ditempatkan secara direct, semi direct atau indirect.

metode upvt

Karena jarak antara kedua transducer ini telah diketahui, maka kecepatan gelombang ultrasonik dalam material beton dapat dihitung, yaitu tebal beton dibagi dengan waktu tempuh.

Karena kecepatan rambat gelombang adalah merupakan fungsi dari kepadatan material, maka dengan diketahuinya cepat rambat gelombang ultrasonik di dalam beton, kecepatan tersebut dapat dikorelasikan ke nilai kepadatan beton, yang selanjutnya dikorelasikan lagi ke mutu beton, berdasarkan grafik empiris hubungan kecepatan rambat gelombang dengan mutu beton

Dokumentasi kegiatan pengujian seperti photo berikut:

upvt jembatan amak

NDT lainnya yang dilakukan selain hammer test meliputi: (1) ultrasonic pulse velocity test; (2) Pulse Echo Test; (3) Covermeter Test (4) Half Cell Potential Test atau Uji Korosi; dan (5) Carbonation Test; (6) Core Drill. Sedangkan untuk penyeldikan daya dukung tanahnya digunakan uji sondir atau DCPT.

Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test  dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

PT Hesa Laras Cemerlang

Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
Email: kontak@hesa.co.id
Telp: (021) 8404531

Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

Tinggalkan Pesan

    Hammer Test untuk Pekerjaan Pattern Concrete Area Drop Off LKPP Jakarta 2017

    Hammer Test untuk Pekerjaan Pattern Concrete Area Drop Off LKPP Jakarta 2017

    Jenis Aktivitas : Hammer Test untuk Pekerjaan Pattern Concrete Area Drop Off LKPP Jakarta, 2017
    Lokasi: Gedung Lembaga Kebijakan Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah
    Alamat: Kompleks Rasuna Epicentrum, Jl. Epicentrum Tengah Lot 11 B, Karet Kuningan, RT.2/RW.5, Karet Kuningan, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12940

    Hammer Test untuk Pekerjaan Pattern Concrete Area Drop Off LKPP Jakarta

    Tujuan penelitian adalah untuk mengetahui ragam mutu beton permukaan dengan menggunakan hammer test di lantai dasar pattern concrete area drop off LKPP.

    Hammer Test untuk Pekerjaan Pattern Concrete Area Drop Off LKPP JakartaPrinsip kerja Concrete Hammer adalah dengan memberikan beban impact (tumbukan) pada permukaan beton dengan menggunakan suatu massa yang diaktifkan dengan menggunakan energy yang besarnya tertentu. Karena timbul tumbukan antara massa tersebut dengan permukaan beton, massa tersebut akan dipantulkan kembali. Jarak pantulan massa yang terukur memberikan indikasi kekerasan permukaan beton. Kekerasan beton dapat memberikan indikasi kuat tekannya.

    Sebagai konsultan engineering, yang salah satunya melayani Jasa Hammer Test di Jakarta, aktivitas pengujian NDT lainnya yang kami lakukan pada area Pattern Concrete Area Drop Off LKPP Jakarta selain hammer test adalah:

    (1) Ultrasonic Pulse Velocity Test

    (2) Pulse Echo Test;

    (3) Covermeter Test

    (4) Half Cell Potential Test atau Uji Korosi

    (5) Carbonation Test;

    (6) Core Drill.

    Sedangkan untuk penyeldikan daya dukung tanahnya digunakan uji sondir atau DCPT.

    Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test  dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

    PT Hesa Laras Cemerlang

    Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
    Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
    Email: kontak@hesa.co.id
    Telp: (021) 8404531

    Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

    Tinggalkan Pesan

      UPVT Untuk Pemeriksaan Integritas Beton PLTB Sidrap

      UPVT Untuk Pemeriksaan Integritas Beton PLTB Sidrap

      Sebagai bagian dari quality control pada pembangunan pembangkit listrik tenaga bayu (angin) 70 Mw, yang merupakan pembangkit listrik tenaga bayu (PLTB) pertama di Indonesia dan kedua terbesar di Asia, dilakukan uji mutu beton dengan ultrasonic pulse velocity test.

      UPVT Untuk Pemeriksaan Integritas Beton PLTB Sidrap

      Pengecekan integritas beton dengan ultrasonic pulse velocity test pada Proyek Pembangunan Pembangkit Listrik Tenaga Angin 70 Mw, Sidrap, Sulawesi Selatan

      UPVT Untuk Pemeriksaan Integritas Beton PLTB Sidrap
      UPVT Untuk Pemeriksaan Integritas Beton PLTB Sidrap

      Ultrasonic pulse velocity test, UPVT adalah suatu uji non destructive untuk mengidentifikasi mutu integritas beton dengan pendekatan rambatan gelombang ultrasonic pada beton.

      UPVT Untuk Pemeriksaan Integritas Beton PLTB Sidrap

      UPVT bekerja berdasarkan pengukuran waktu tempuh gelombang ultrasonik yang menjalar dalam struktur beton. Gelombang ultrasonik disalurkan dari transmitter transducer yang ditempatkan dipermukaan beton melalui material beton menuju receiver transducer dan waktu tempuh gelombang tersebut diukur oleh Read-Out unit PUNDIT Portable Unit Non Destructive Indicator Tester dalam m detik. Kedua transducer tersebut dapat ditempatkan secara direct, semi direct atau indirect. Karena jarak antara kedua transducer ini telah diketahui, maka kecepatan gelombang ultrasonik dalam material beton dapat dihitung, yaitu tebal beton dibagi dengan waktu tempuh.

      Karena kecepatan rambat gelombang adalah merupakan fungsi dari kepadatan material, maka dengan diketahuinya cepat rambat gelombang ultrasonik di dalam beton, kecepatan tersebut dapat dikorelasikan ke nilai kepadatan beton, yang selanjutnya dikorelasikan lagi ke mutu beton, berdasarkan grafik empiris hubungan kecepatan rambat gelombang dengan mutu beton.

      NDT lainnya yang dilakukan selain hammer test meliputi: (1) ultrasonic pulse velocity test; (2) Pulse Echo Test; (3) Covermeter Test (4) Half Cell Potential Test atau Uji Korosi; dan (5) Carbonation Test; (6) Core Drill. Sedangkan untuk penyeldikan daya dukung tanahnya digunakan uji sondir atau DCPT.

      Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test  dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

      PT Hesa Laras Cemerlang

      Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
      Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
      Email: kontak@hesa.co.id
      Telp: (021) 8404531

      Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

      Tinggalkan Pesan

        NDT Dermaga Miangas Sulawesi Utara

        NDT Dermaga Miangas Sulawesi Utara

        Pengujian NDT ini dilakukan untuk mengetahui mutu material struktur dermaga dan tingkat kelayakan teknisnya. Dengan melakukan investigasi visual, uji nondestructive seperti hardness test, uji korosi dengan ultrasonic, hammer test, concrete core drill dan seismic shock test.
        NDT Dermaga Miangas Sulawesi Utara
        Dari data lapangan dilakukan analisis struktur untuk mengetahui performa struktur di bawah beban operasi.

        Data hasil uji selanjutnya menjadi input bagi analisis struktur untuk menilai performa Jembatan.

        NDT Dermaga Miangas Sulawesi Utara

        NDT lainnya yang dilakukan selain hammer test meliputi: (1) ultrasonic pulse velocity test; (2) Pulse Echo Test; (3) Covermeter Test (4) Half Cell Potential Test atau Uji Korosi; dan (5) Carbonation Test; (6) Core Drill. Sedangkan untuk penyeldikan daya dukung tanahnya digunakan uji sondir atau DCPT.

        Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test  dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

        PT Hesa Laras Cemerlang

        Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
        Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
        Email: kontak@hesa.co.id
        Telp: (021) 8404531

        Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

        Tinggalkan Pesan

          Uji Hasil Perbaikan Retak Pelat Beton SRI-U3 Cilegon 2017

          Uji Hasil Perbaikan Retak Pelat Beton SRI-U3 Cilegon 2017

          Dalam rangka memastikan sudah tidak ada lagi retak pada plat ruang panel electrical dan power listrik setelah diperbaiki menggunakan concrete filler dilakukanlah pengujian retak menggunakan alat UPVT (Ultrasonic Pulse Velocity Test) dan diverifikasi dengan Pulse Echo untuk mendapatkan visualiasi kondisi di dalam beton, sehingga menambah tingkat kepercayaan terhadap hasil uji ultrasonic.

          Uji Hasil Perbaikan Retak Pelat Beton SRI-U3 Cilegon 2017 6

          Uji Hasil Perbaikan Retak Pelat Beton SRI-U3 Cilegon 2017

          Uji Hasil Perbaikan Retak Pelat Beton SRI-U3 Cilegon 2017

          Metode pendeteksian retak dan kedalaman retak dengan UPVT:

          Uji Hasil Perbaikan Retak Pelat Beton SRI-U3 Cilegon 2017 6

          Verifikasi dengan Pulse Echo Test:

          Uji Hasil Perbaikan Retak Pelat Beton SRI-U3 Cilegon 2017 6

          Contoh hasil pembacaan dan interpretasi hasil uji dengan pulse echo:

          Uji Hasil Perbaikan Retak Pelat Beton SRI-U3 Cilegon 2017 6

          NDT lainnya yang dilakukan selain hammer test meliputi: (1) ultrasonic pulse velocity test; (2) Pulse Echo Test; (3) Covermeter Test (4) Half Cell Potential Test atau Uji Korosi; dan (5) Carbonation Test; (6) Core Drill. Sedangkan untuk penyeldikan daya dukung tanahnya digunakan uji sondir atau DCPT.

          Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test  dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

          PT Hesa Laras Cemerlang

          Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
          Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
          Email: kontak@hesa.co.id
          Telp: (021) 8404531

          Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

          Tinggalkan Pesan

            NDT dan LOADING TEST Jembatan II Barelang

            NDT dan LOADING TEST Jembatan II Barelang

            Pengujian ini dilakukan untuk menilai performa dan kelayakan teknis jembatan. Client: Kementerian PU – PT. Anugrah – Laboratorium Teknik Sipil UMJ Jasa NDT dan SDT

            NDT dan LOADING TEST Jembatan II Barelang 1

            NDT dan LOADING TEST Jembatan II Barelang

            Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test  dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

            PT Hesa Laras Cemerlang

            Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
            Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
            Email: kontak@hesa.co.id
            Telp: (021) 8404531

            Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

            Tinggalkan Pesan

              Half Cell Potential Test untuk Uji Korosi pada Inspeksi Jembatan Citra Maja Raya

              Half Cell Potential Test untuk Uji Korosi pada Inspeksi Jembatan Citra Maja Raya

              Salah satu uji yang dilakukan dalam kegiatan Inspeksi dan Audit jembatan Citra Maja Raya adalah uji korosi tulangan dengan metode half cell potential test atau resistivity test dengan Canin+ (Corrosion analysis).
              Half Cell Potential Test untuk Uji Korosi pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya
              Metode pengukuran half-cell potential merupakan salah satu metode yang bisa digunakan untuk mengindikasikan tingkat korosi dari tulangan yang berada di dalam beton.

              Pengukuran yang dilakukan didasarkan pada beda potensial tulangan yang berada di dalam beton relatif terhadap referensi half-cell yang ditempatkan pada permukaan beton.

              Kegiatan inspeksi, audit dan rencana upgrading jembatan ini sendiri dilakukan untuk memastikan keamanan jembatan bagi penggunanya. Tipe jembatan yang diuji merupakan jembatan beton bertulang 3 span (8 m + 15 m + 8 m).

              Half Cell Potential Test untuk Uji Korosi pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya

              Hasil pembacaan dari half cell potential test berupa beda potensial (mV), semakin tinggi beda potensial maka semakin tinggi indikasi korosi tulangan di dalam beton. Bisa juga dinterpretasikan dari resistivity.

              CANIN + dengan probe resistivitas mengukur tahanan (resistivity) listrik pada beton sesuai dengan prinsip Wenner. Gambar di bawah menunjukkan secara skematik prinsip pengukuran resistivitas dan rumus yang digunakan oleh instrumen untuk menghitung dan menampilkan nilai resisitivitas.

              Half Cell Potential Test untuk Uji Korosi pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya 1

              NDT lainnya yang dilakukan selain hammer test meliputi: (1) ultrasonic pulse velocity test; (2) Pulse Echo Test; (3) Covermeter Test (4) Half Cell Potential Test atau Uji Korosi; dan (5) Carbonation Test; (6) Core Drill. Sedangkan untuk penyeldikan daya dukung tanahnya digunakan uji sondir atau DCPT.

              Data hasil uji selanjutnya menjadi input bagi analisis struktur untuk menilai performa Jembatan.

              Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test  dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

              PT Hesa Laras Cemerlang

              Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
              Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
              Email: kontak@hesa.co.id
              Telp: (021) 8404531
              Mobile : 081291442210
              Whatsapp Bussiness : 0811 888 9409 or click this link : Whatsapp

              Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

              Tinggalkan Pesan

                Pulse Echo Test pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya, 2017

                Pulse Echo Test pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya, 2017

                Pulse Echo Test Test sebagai salah satu uji tidak merusak yang dilakuan pada inspeksi dan audit jembatan Citra Maja Raya adalah uji untuk mendapatkan mutu beton, keragaman beton, dan mendeteksi kemungkinan adanya cacat di dalam beton seperti adanya rongga, retak, honey comb, delaminasi ataupun lainnya, salah satu kelebihannya adalah dapat memvisualisasikannya secara 3D.

                Pulse Echo Test pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya

                Kegiatan inspeksi, audit dan rencana upgrading jembatan ini untuk memastikan keamanan jembatan bagi penggunanya.

                Tipe jembatan yang diuji merupakan jembatan beton bertulang 3 span (8 m + 15 m + 8 m).

                Sistem inspeksi UT pulse-echo terdiri dari beberapa komponen alat, seperti pulser/ receiver, transducer, dan perangkat display. Sebuah pulser/ receiver adalah perangkat elektronik yang bisa menghasilkan pulse listrik tegangan tinggi. Didorong oleh pulser, transduser menghasilkan energi ultrasonik frekuensi tinggi.

                Pulse Echo Test pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya

                Energi suara merambat dan disebarkan melalui media dari obyek yang diperiksa  dalam bentuk gelombang. Bila ada diskontinuitas (seperti retakan) di jalur rambatan gelombang, energi akan dipantulkan kembali dari permukaan yang cacat tersebut.

                Sinyal gelombang yang dipantulkan diubah menjadi sinyal listrik oleh transduser dan ditampilkan di layar. Dengan mengetahui kecepatan gelombang dan waktu tempuh maka jarak tempuh sinyal dapat diketahui pula.

                Pulse Echo Test pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya

                Dari sinyal tersebut, informasi tentang lokasi reflektor, ukuran, orientasi dan fitur lainnya terkadang bisa didapat.

                Proses pengukuran sangat dibantu oleh inovasi dari Proceq seperti echo tracking dan estimasi otomatis kecepatan Pulse. A-Scan Mode memungkinkan analisis langsung dari data signal sedangkan B-Scan Mode menyediakan tampilan cross-sectional tegak lurus terhadap permukaan scan (pemindaian).

                Area Pindai memungkinkan pengujian keseragaman ketebalan slab dalam grid pengujian.

                NDT lainnya yang dilakukan selain hammer test meliputi: (1) ultrasonic pulse velocity test; (2) Pulse Echo Test; (3) Covermeter Test (4) Half Cell Potential Test atau Uji Korosi; dan (5) Carbonation Test; (6) Core Drill. Sedangkan untuk penyeldikan daya dukung tanahnya digunakan uji sondir atau DCPT.
                Data hasil uji selanjutnya menjadi input bagi analisis struktur untuk menilai performa Jembatan.

                Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test  dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

                PT Hesa Laras Cemerlang

                Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
                Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
                Email: kontak@hesa.co.id
                Telp: (021) 8404531

                Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

                Tinggalkan Pesan

                  Ultrasonic Pulse Velocity Test pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya, 2017

                  Ultrasonic Pulse Velocity Test pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya, 2017

                  Ultrasonic Pulse Velocity Test sebagai salah satu uji tidak merusak yang dilakuan pada inspeksi dan audit jembatan Citra Maja Raya adalah uji untuk mengetahui mutu dan integritas beton tanpa merusaknya.

                  Kegiatan inspeksi, audit dan rencana upgrading jembatan ini untuk memastikan keamanan jembatan bagi penggunanya.

                  Ultrasonic Pulse Velocity Test pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya

                  Tipe jembatan yang diuji merupakan jembatan beton bertulang 3 span (8 m + 15 m + 8 m).

                  UPVT bekerja berdasarkan pengukuran waktu tempuh gelombang ultrasonik yang menjalar dalam struktur beton.

                  Gelombang ultrasonik disalurkan dari transmitter transducer yang ditempatkan dipermukaan beton melalui material beton menuju receiver transducer dan waktu tempuh gelombang tersebut diukur oleh Read-Out unit PUNDIT Portable Unit Non Destructive Indicator Tester dalam m detik. Kedua transducer tersebut dapat ditempatkan secara direct, semi direct atau indirect.

                  Karena jarak antara kedua transducer ini telah diketahui, maka kecepatan gelombang ultrasonik dalam material beton dapat dihitung, yaitu tebal beton dibagi dengan waktu tempuh.

                  Karena kecepatan rambat gelombang adalah merupakan fungsi dari kepadatan material, maka dengan diketahuinya cepat rambat gelombang ultrasonik di dalam beton, kecepatan tersebut dapat dikorelasikan ke nilai kepadatan beton, yang selanjutnya dikorelasikan lagi ke mutu beton, berdasarkan grafik empiris hubungan kecepatan rambat gelombang dengan mutu beton.

                  NDT lainnya yang dilakukan selain hammer test meliputi: (1) ultrasonic pulse velocity test; (2) Pulse Echo Test; (3) Covermeter Test (4) Half Cell Potential Test atau Uji Korosi; dan (5) Carbonation Test; (6) Core Drill. Sedangkan untuk penyeldikan daya dukung tanahnya digunakan uji sondir atau DCPT.

                  Data hasil uji selanjutnya menjadi input bagi analisis struktur untuk menilai performa Jembatan.

                  Berikut Dokumentasi Ultrasonic Pulse Velocity Test pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya

                  Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test  dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

                  PT Hesa Laras Cemerlang

                  Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
                  Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
                  Email: kontak@hesa.co.id
                  Telp: (021) 8404531

                  Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

                  Tinggalkan Pesan

                    Hammer Test pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya

                    Hammer Test pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya

                    Hammer Test dilakukan sebagai salah satu uji tidak merusak yang dilakuan pada inspeksi dan audit struktur jembatan Citra Maja Raya adalah uji untuk mengetahui kuat tekan beton dari indikasi kekerasan permukaannya. Kegiatan inspeksi, audit dan rencana upgrading jembatan ini untuk memastikan keamanan jembatan bagi penggunanya.

                    Hammer Test pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya

                    Tipe jembatan yang diuji merupakan jembatan beton bertulang 3 span (8 m + 15 m + 8 m).

                    Concrete hammer test atau Schmidt hammer test merupakan suatu metode uji yang mudah dan praktis untuk memperkirakan mutu beton.

                    Prinsip kerja Concrete Hammer adalah dengan memberikan beban impact (tumbukan) pada permukaan beton dengan menggunakan suatu massa yang diaktifkan dengan menggunakan energy yang besarnya tertentu.

                    Karena timbul tumbukan antara massa tersebut dengan permukaan beton, massa tersebut akan dipantulkan kembali. Jarak pantulan massa yang terukur memberikan indikasi kekerasan permukaan beton. Kekerasan beton dapat memberikan indikasi kuat tekannya.

                    NDT lainnya yang dilakukan selain hammer test meliputi: (1) ultrasonic pulse velocity test; (2) Pulse Echo Test; (3) Covermeter Test (4) Half Cell Potential Test atau Uji Korosi; dan (5) Carbonation Test; (6) Core Drill. Sedangkan untuk penyeldikan daya dukung tanahnya digunakan uji sondir atau DCPT.

                    Data hasil uji selanjutnya menjadi input bagi Analisis Struktur untuk menilai performa Jembatan.

                    Berikut Dokumentasi Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya yang telah dilaksanakan oleh PT Hesa di Tahun 2017

                    Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

                    PT Hesa Laras Cemerlang

                    Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
                    Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
                    Email: kontak@hesa.co.id
                    Telp: (021) 8404531

                    Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

                    Tinggalkan Pesan

                      Core Drill pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya 2017

                      Core Drill pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya 2017

                      Salah satu uji yang dilakukan dalam kegiatan Inspeksi dan Audit jembatan Citra Maja Raya adalah Core Drill.

                      Core Drill pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya

                      Metode core drill adalah suatu metoda pengambilan sampel beton pada suatu struktur bangunan. Sampel yang diambil (bentuk silinder) selanjutnya dibawa ke laboratorium untuk dilakukan pengujian seperti Kuat tekan.

                      Pengambilan sample beton dengan coredrill (pengeboran inti) dan uji kuat tekan beton di laboratorium untuk Pengambilan contoh dilakukan dengan alat bor yang mata bornya berupa “pipa” dari intan, sehingga diperoleh contoh beton berupa silinder.

                      Core Drill pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya

                      Kegiatan inspeksi, audit dan rencana upgrading jembatan ini sendiri dilakukan untuk memastikan keamanan jembatan bagi penggunanya. Tipe jembatan yang diuji merupakan jembatan beton bertulang 3 span (8 m + 15 m + 8 m).

                      Core Drill pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya

                      NDT lainnya yang dilakukan selain Core Drill  meliputi: (1) Ultrasonic Pulse Velocity Test; (2) Pulse Echo Test; (3) Covermeter Test (4) Half Cell Potential Test atau Uji Korosi; dan (5) Carbonation Test; (6) Hammer Test. Sedangkan untuk penyeldikan daya dukung tanahnya digunakan uji sondir atau DCPT.

                      Data hasil uji selanjutnya menjadi input bagi Analisis Struktur untuk menilai performa Jembatan.

                      Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test  dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

                      PT Hesa Laras Cemerlang

                      Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
                      Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
                      Email: kontak@hesa.co.id
                      Telp: (021) 8404531

                      Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

                      Tinggalkan Pesan

                        Audit Struktur Dermaga Gilimanuk

                        Audit Struktur Dermaga Gilimanuk

                        Inspeksi dan Audit Struktur Dermaga Gilimanuk 2015 dilakukan dengan melakukan serangkaian uji, yaitu Seismic Shock test, Ultrasonic Thickness, Re-Bar Scan, Concrete Hammer Test, UPVT, Carbonation Test dan Half Cell.

                        Hasil dari seluruh pengujian ini akan menjadi dasar bagi engineer dalam melakukan analisis dan perhitungan untuk menentukan kelayakan teknis dermaga.

                        Audit Struktur Dermaga Gilimanuk 2015
                        Pelabuhan Gilimanuk

                        Audit Struktur Dermaga Gilimanuk 2015

                        Audit Struktur Dermaga Gilimanuk 2015 3
                        Pelabuhan Penyeberangan Gilimanuk,Bali.
                        Audit Struktur Dermaga Gilimanuk 2015 10
                        Ultrasonic Thickness test, uji ini dilakukan untuk mengetahui ketebalan baja, kondisi lingkungan pantai mengakibatkan baja lebih mudah terkorosi, dengan uji ini maka dapat diketahui berapa ketebalan baja aktual yang belum terkorosi — at Pelabuhan Penyeberangan Gilimanuk,Bali.
                        Seismic Shock Test dilakukan untuk mengetahui kedalaman tiang pancang, kekuatan (daya dukung) dan integritasnya (mengecek ada tidaknya keretakan/ kerusakan pada tiang) — at Pelabuhan Penyeberangan Gilimanuk,Bali.
                        Half cell/ half potencial test dilakukan untuk mendeteksi tingkat korosi tulangan baja yang berada di dalam beton — at Pelabuhan Penyeberangan Gilimanuk,Bali.
                        Re-bar Scan dilakukan untuk mendapatkan visualisasi tulangan baja di dalam beton, sehingga jumlah, ukuran dan posisi tulangan dalam beton dapat tergambarkan — at Pelabuhan Penyeberangan Gilimanuk,Bali.
                        Audit Struktur Dermaga Gilimanuk 2015 5
                        Schmidt Hammer/ Concrete Hammer test dilakukan untuk memprediksi mutu (kekuatan tekan) beton berdasarkan nilai kekerasan permukaan beton — with Simon Bae at Pelabuhan Penyeberangan Gilimanuk,Bali.
                        Ultrasonic Pulse Velocity test, dilakukan untuk memperkirakan kuat tekan beton berdasarkan nilai kecepatan rambat gelombang ultrasonic pada beton — with Simon Bae at Pelabuhan Penyeberangan Gilimanuk,Bali.
                        Ultrasonic Pulse Velocity test, at Pelabuhan Penyeberangan Gilimanuk,Bali.
                        REBAR Scan at Dermaga Gilimanuk 2015 12
                        Half cell/ Hall Potencial Test/ Uji Korosi — at Pelabuhan Penyeberangan Gilimanuk,Bali.
                        Re-bar Scan dengan PS200 HILTI
                        Ultrasonic Pulse Velocity Test — at Pelabuhan Penyeberangan Gilimanuk,Bali.
                        Concrete Hammer test
                        Uji Karbonasi.
                        Pengujian ini dilakukan untuk mengetahui tingkat karbonasi pada beton, uji dilakukan dengan menyemprotkan cairan phenolphthalein. Selanjutnya beton yang sudah terkarbonasi akan berubah warna setelah terkena semprotan cairan phenolphthalein. — at Pelabuhan Penyeberangan Gilimanuk,Bali.