 |
PT. HESA LARAS CEMERLANG Marine Infrastructure & Structural Forensic – 2024 |
 |
|---|---|---|
| Engineering Assessment Port Paring Lahung & Teluk Timbau | ||
| Nama Pekerjaan | Engineering Assessment Port Paring Lahung & Teluk Timbau: Audit Kelayakan Fasilitas Pelabuhan Batubara PT Asmin Bara Bronang | |
| Waktu Pelaksanaan | Maret 2024 | |
| Klien | PT Asmin Bara Bronang (PAMA Group) | |
| Tujuan Pekerjaan | Menghasilkan asesmen kuantitatif terkait kelayakan struktural, mekanikal, geoteknik, dan lingkungan fasilitas pelabuhan. Analisis ini ditujukan untuk memetakan kapasitas sisa struktur (residual strength) terhadap beban operasional eksisting dan rencana upgrading kapasitas dermaga. Output dari pekerjaan ini menjadi parameter desain teknis utama untuk rekonstruksi, retrofitting, maupun perkuatan tanah di seluruh fasilitas pelabuhan. | |
| Ruang Lingkup Pekerjaan |
|
|
| Catatan Engineering Hesa |
Kompleksitas di Port Paring Lahung dan Teluk Timbau memperlihatkan korelasi langsung antara perilaku geoteknik dan degradasi struktural mekanis. Sebagai contoh, tingginya free-standing sub-struktur pada Jibcrane CR034 memicu keausan bearing yang prematur. Demikian pula pergeseran lateral (lateral displacement) pada Tripper Gallery yang secara langsung mengancam toleransi operasional tripper car. Investigasi kami difokuskan pada pengumpulan data mekanika material dan uji beban dinamis guna mendiagnosis akar masalah, bukan sekadar gejala visualnya.
|
|
Audit Infrastruktur Port: Memastikan Kelayakan Logistik Batubara Barito
Pelabuhan batubara di area sungai beraliran dinamis seperti Sungai Barito menghadapi tantangan simultan berupa degradasi material, beban dinamis alat berat, dan instabilitas hidrologi. Pada Maret 2024, PT Hesa Laras Cemerlang mengemban tugas krusial dari PT Asmin Bara Bronang untuk mengeksekusi Engineering Assessment terintegrasi pada Port Paring Lahung dan Teluk Timbau. Proyek ini krusial seiring dengan usia infrastruktur (seperti Unit CR018 yang beroperasi sejak 2009 tanpa audit historis) dan rencana strategis peningkatan kapasitas Jetty Fuel untuk melayani kapal LCT berkapasitas ganda (dari 2500KL menjadi 5000KL).
Dinamika Pembebanan dan Diagnosis Material Handling
Berbeda dengan audit struktur statis, fasilitas dermaga batubara menuntut analisis mekanika-struktural yang presisi. Kasus deformasi lateral pada 5 unit tripper gallery di Teluk Timbau, misalnya, memerlukan verifikasi geometri yang ketat karena toleransi rel tripper car sangat kecil. Untuk menyimulasikan interaksi antara struktur penyangga baja dan getaran mesin, tim HESA melakukan Dynamic Loading Test dengan Eccentric Mass Shaker. Data respons frekuensi dari uji ini memberikan parameter riil yang tidak dapat diperoleh dari analisis pemodelan komputasi (software) semata.
Project Plan: Engineering Assessment Port Paring Lahung & Teluk Timbau
HESA menerapkan rencana kerja terstruktur yang dirancang untuk memberikan solusi end-to-end bagi fasilitas pelabuhan PT Asmin Bara Bronang (PAMA Group) melalui tiga fase strategis:
Fase 1: Investigasi Geoteknik & Hidrologi
Melakukan analisis consolidation settlement pada area stockpile dan pemetaan batimetri sungai secara komprehensif.
Fungsi Output: Menentukan kebutuhan perbaikan tanah (soil improvement) dan pengerukan (dredging) guna memastikan area sandar aman bagi armada LCT berkapasitas 5000 KL.
Fase 2: Audit Struktur & Material Handling
Penyelidikan mendalam pada unit Jib Crane dan Tripper melalui Defect Mapping, rangkaian uji NDT (beton/baja), hingga Dynamic Loading Test.
Fungsi Output: Mengidentifikasi gejala degradasi struktur seperti lateral displacement secara dini untuk mencegah kegagalan operasional yang mengganggu rantai pasok.
Fase 3: Perencanaan & Rekomendasi
Penyusunan blueprint teknis untuk perkuatan (retrofitting) dan rekonstruksi fasilitas Landing Port dari tanah urugan menjadi struktur permanen.
Fungsi Output: Memberikan justifikasi teknis bagi manajemen untuk meningkatkan umur layan (service life) dan kapasitas fasilitas pelabuhan secara berkelanjutan.
Metodologi Rekayasa & Mitigasi Geoteknikal
Analisis HESA beranjak dari pengumpulan data primer di lapangan hingga ekstraksi kesimpulan engineering yang siap dieksekusi oleh Plant Department klien:
- Evaluasi Integritas Fondasi (Sub-Structure): Untuk memvalidasi kondisi tiang pancang di area yang sulit dijangkau (tertanam/tenggelam), kami menerapkan Seismic Shock Test / Pile Integrity Test. Ini menjadi krusial dalam mengevaluasi keamanan Jibcrane CR018 dan CR034.
- Perilaku Tanah Stockpile & Landing Port: Pekerjaan mencakup analisis Consolidation Settlement dan uji permeabilitas rembesan (Seepage). Tujuannya adalah menentukan urgensi *soil improvement* di area stockpile, serta memvalidasi rencana perombakan Landing Port (dari material timbunan tanah menjadi struktur beton/baja dengan slipway dan crane platform).
- Mitigasi Erosi Terintegrasi: Merespons erosi parah pada riverbank pelabuhan, HESA memadukan data topografi terestrial, survei batimetri, dan penyelidikan tanah. Sintesis data ini digunakan sebagai justifikasi untuk desain dinding penahan tanah tipe Sheetpile, sekaligus menjawab kebutuhan pengerukan (dredging) agar draft kapal sandar terpenuhi.
Dokumentasi Investigasi & Pengujian Lapangan
Evaluasi Visual & Mapping Kondisi Struktur Dermaga
|
Inspeksi Struktural Unit Crane & Material Handling
|
Pengujian NDT: Verifikasi Mutu Material Baja & Beton
|
Pemetaan Erosi Riverbank & Rencana Mitigasi Sheetpile
|
Konsultan Spesialis Audit Struktur Pelabuhan & Dermaga
PT Hesa Laras Cemerlang membantu sektor pertambangan dan energi dalam menjaga keandalan infrastruktur logistik mereka. Melalui audit forensik yang mendalam, kami memastikan operasional pelabuhan tetap aman, efisien, dan memenuhi standar regulasi teknis.
PT Hesa Laras Cemerlang
- Email: kontak@hesa.co.id
- Hotline: 08118889409 / 081291442210