 |
PT. HESA LARAS CEMERLANG Geotechnical Engineering & Soil Investigation – 2019 |
 |
|---|---|---|
| Laporan Dokumentasi Penyelidikan Geoteknik | ||
| Nama Pekerjaan | Penyelidikan Tanah Sondir Proyek High Speed Railway (HSR) | |
| Waktu & Lokasi | Juni 2019 | Cikarang, Bekasi, Jawa Barat | |
| Klien | PT. Putra Bangun Persada Baru | |
| Sasaran | Mengidentifikasi stratifikasi tanah dan daya dukung tanah (Cone Resistance) sebagai parameter dasar perencanaan pondasi struktur High Speed Railway. | |
| Metodologi | 1. Cone Penetration Test (CPT) / Sondir 2.5 Ton 2. Soil Resistance Analysis 3. Stratigraphy Mapping |
|
| Catatan Pengalaman Hesa | Proyek Kereta Cepat (High Speed Railway) menuntut presisi geoteknik yang sangat tinggi karena beban dinamik kereta yang ekstrem. Pengujian Sondir di area Cikarang ini memberikan data krusial mengenai kedalaman tanah keras demi menjamin stabilitas struktur layang maupun subgrade rel sepanjang koridor HSR. | |
Pekerjaan Penyelidikan Tanah Sondir di lokasi proyek High Speed Railway (HSR) Cikarang merupakan tahapan fundamental dalam rekayasa geoteknik. Untuk proyek infrastruktur transportasi massal dengan kecepatan tinggi, pemahaman mendalam mengenai karakteristik tanah di bawah permukaan sangatlah vital. Hal ini bertujuan untuk menentukan jenis pondasi yang paling efektif dan aman guna memikul beban struktur serta meminimalisir risiko penurunan (settlement) yang tidak merata.
Metode Cone Penetration Test (CPT) atau Sondir dilakukan dengan menekan konus ke dalam tanah secara kontinu. Dari hasil penekanan ini, diperoleh nilai perlawanan penetrasi konus ($q_c$) dan hambatan lekat ($f_s$). Data tersebut kemudian diolah untuk menentukan klasifikasi tanah di tiap kedalaman serta lokasi tanah keras (hard layer). Dengan melibatkan PT Hesa Laras Cemerlang, PT. Putra Bangun Persada Baru memastikan bahwa parameter desain yang digunakan dalam pembangunan proyek strategis nasional ini didasarkan pada data lapangan yang akurat dan reliabel.
Dokumentasi Penyelidikan Geoteknik Lapangan
Operasional alat sondir 2.5 ton pada titik penyelidikan di Cikarang. |
Proses pembacaan manometer untuk mencatat nilai perlawanan konus secara periodik. |
Kontribusi Geoteknik dalam Infrastruktur Strategis
Data sondir merupakan garda terdepan dalam keselamatan konstruksi. Ketidakpastian kondisi tanah adalah risiko terbesar dalam pembangunan struktur berat seperti jalur kereta cepat. Dengan investigasi yang presisi, tim perencana dapat menghindari pemborosan biaya konstruksi akibat desain pondasi yang berlebihan (over-design) atau sebaliknya, menghindari kegagalan struktur akibat desain yang kurang kuat (under-design). Penyelidikan di Cikarang ini menegaskan komitmen Hesa dalam mendukung percepatan infrastruktur Indonesia melalui layanan engineering geoteknik yang berkualitas.
Untuk kebutuhan penyelidikan tanah (Sondir/Boring), analisis stabilitas lereng, serta jasa konsultansi geoteknik lainnya, Anda dapat menghubungi tim kami melalui kontak di bawah ini:
PT Hesa Laras Cemerlang
Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1, Jl. Condet Raya No. 27, Pasar Rebo, Jakarta Timur
- Email: kontak@hesa.co.id
- Telepon: (021) 8404531
- Hotline: 08118889409 / 081291442210