Tag: Featured Projects

Rebar Scanning Dermaga Pomako Papua 2017

Rebar Scanning Dermaga Pomako Papua 2017

Hesa Projects·

Rebar Scan atau sering disebut Covermeter Test adalah uji untuk mengukur tebal selimut beton, jarak antar tulangan dan besar diameter tulangan.

Rebar Scanning Dermaga Pomako Papua 2017

Beberapa dokumentasi pekerjaan Rebar Scanning Dermaga Pomako Papua 2017 seperti pada photo berikut:

NDT lainnya yang dilakukan selain hammer test meliputi: (1) ultrasonic pulse velocity test; (2) Pulse Echo Test; (3) Covermeter Test (4) Half Cell Potential Test atau Uji Korosi; dan (5) Carbonation Test; (6) Core Drill. Sedangkan untuk penyeldikan daya dukung tanahnya digunakan uji sondir atau DCPT.

Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test  dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

PT Hesa Laras Cemerlang

Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
Email: kontak@hesa.co.id
Telp: (021) 8404531

Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

Tinggalkan Pesan

    NDT dan LOADING TEST Jembatan II Barelang

    NDT dan LOADING TEST Jembatan II Barelang

    Hesa Projects, Loading Test, Testing·

    Pengujian ini dilakukan untuk menilai performa dan kelayakan teknis jembatan. Client: Kementerian PU – PT. Anugrah – Laboratorium Teknik Sipil UMJ Jasa NDT dan SDT

    NDT dan LOADING TEST Jembatan II Barelang 1

    NDT dan LOADING TEST Jembatan II Barelang

    Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test  dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

    PT Hesa Laras Cemerlang

    Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
    Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
    Email: kontak@hesa.co.id
    Telp: (021) 8404531

    Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

    Tinggalkan Pesan

      Pemetaan Topografi dan Situasi pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya, 2017

      Pemetaan Topografi dan Situasi pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya, 2017

      Hesa Projects, Survey·

      Sebagai bagian dari komitmen pengembang untuk memberikan kenyamanan dan keamanan bagi calon konsumen di perumahan Citra Maja Raya maka dilakukan kegiatan inspeksi, audit dan rencana upgrading jembatan untuk memastikan keamanan jembatan bagi penggunanya.

      Pemetaan Topografi dan Situasi pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya, 2017

      Tipe jembatan yang diuji merupakan jembatan beton bertulang 3 span (8 m + 15 m + 8 m).

      NDT lainnya yang dilakukan meliputi (1)Hammer Test meliputi: (1) Ultrasonic Pulse Velocity Test; (2) Pulse Echo Test; (3) Covermeter Test (4) Half Cell Potential Test atau Uji Korosi; (5) Carbonation Test; (6) Core Drill. Sedangkan untuk penyeldikan daya dukung tanahnya digunakan uji sondir atau DCPT.

      Data hasil uji selanjutnya menjadi input bagi analisis struktur untuk menilai performa Jembatan.

      Inspeksi diawali dengan pengamatan visual, pengukuran dimensi struktur jembatan dan detailnya. Pengukuran topografi dilakukan untuk mendapatkan aktual kontur sungai dan situasi sekitarnya.

      Pengukuran Topografi, Situasi dan Layout Jembatan

      Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test  dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

      PT Hesa Laras Cemerlang

      Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
      Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
      Email: kontak@hesa.co.id
      Telp: (021) 8404531

      Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

      Tinggalkan Pesan

        Audit Struktur Dermaga Gilimanuk

        Audit Struktur Dermaga Gilimanuk

        Hesa Projects, Testing·

        Inspeksi dan Audit Struktur Dermaga Gilimanuk 2015 dilakukan dengan melakukan serangkaian uji, yaitu Seismic Shock test, Ultrasonic Thickness, Re-Bar Scan, Concrete Hammer Test, UPVT, Carbonation Test dan Half Cell.

        Hasil dari seluruh pengujian ini akan menjadi dasar bagi engineer dalam melakukan analisis dan perhitungan untuk menentukan kelayakan teknis dermaga.

        Audit Struktur Dermaga Gilimanuk 2015
        Pelabuhan Gilimanuk

        Audit Struktur Dermaga Gilimanuk 2015

        Audit Struktur Dermaga Gilimanuk 2015 3
        Pelabuhan Penyeberangan Gilimanuk,Bali.
        Audit Struktur Dermaga Gilimanuk 2015 10
        Ultrasonic Thickness test, uji ini dilakukan untuk mengetahui ketebalan baja, kondisi lingkungan pantai mengakibatkan baja lebih mudah terkorosi, dengan uji ini maka dapat diketahui berapa ketebalan baja aktual yang belum terkorosi — at Pelabuhan Penyeberangan Gilimanuk,Bali.
        Seismic Shock Test dilakukan untuk mengetahui kedalaman tiang pancang, kekuatan (daya dukung) dan integritasnya (mengecek ada tidaknya keretakan/ kerusakan pada tiang) — at Pelabuhan Penyeberangan Gilimanuk,Bali.
        Half cell/ half potencial test dilakukan untuk mendeteksi tingkat korosi tulangan baja yang berada di dalam beton — at Pelabuhan Penyeberangan Gilimanuk,Bali.
        Re-bar Scan dilakukan untuk mendapatkan visualisasi tulangan baja di dalam beton, sehingga jumlah, ukuran dan posisi tulangan dalam beton dapat tergambarkan — at Pelabuhan Penyeberangan Gilimanuk,Bali.
        Audit Struktur Dermaga Gilimanuk 2015 5
        Schmidt Hammer/ Concrete Hammer test dilakukan untuk memprediksi mutu (kekuatan tekan) beton berdasarkan nilai kekerasan permukaan beton — with Simon Bae at Pelabuhan Penyeberangan Gilimanuk,Bali.
        Ultrasonic Pulse Velocity test, dilakukan untuk memperkirakan kuat tekan beton berdasarkan nilai kecepatan rambat gelombang ultrasonic pada beton — with Simon Bae at Pelabuhan Penyeberangan Gilimanuk,Bali.
        Ultrasonic Pulse Velocity test, at Pelabuhan Penyeberangan Gilimanuk,Bali.
        REBAR Scan at Dermaga Gilimanuk 2015 12
        Half cell/ Hall Potencial Test/ Uji Korosi — at Pelabuhan Penyeberangan Gilimanuk,Bali.
        Re-bar Scan dengan PS200 HILTI
        Ultrasonic Pulse Velocity Test — at Pelabuhan Penyeberangan Gilimanuk,Bali.
        Concrete Hammer test
        Uji Karbonasi.
        Pengujian ini dilakukan untuk mengetahui tingkat karbonasi pada beton, uji dilakukan dengan menyemprotkan cairan phenolphthalein. Selanjutnya beton yang sudah terkarbonasi akan berubah warna setelah terkena semprotan cairan phenolphthalein. — at Pelabuhan Penyeberangan Gilimanuk,Bali.