Hesa Projects

Rebar Scanning Dermaga Pomako Papua 2017

Rebar Scanning Dermaga Pomako Papua 2017

Hesa Projects·

Rebar Scan atau sering disebut Covermeter Test adalah uji untuk mengukur tebal selimut beton, jarak antar tulangan dan besar diameter tulangan.

Rebar Scanning Dermaga Pomako Papua 2017

Beberapa dokumentasi pekerjaan Rebar Scanning Dermaga Pomako Papua 2017 seperti pada photo berikut:

NDT lainnya yang dilakukan selain hammer test meliputi: (1) ultrasonic pulse velocity test; (2) Pulse Echo Test; (3) Covermeter Test (4) Half Cell Potential Test atau Uji Korosi; dan (5) Carbonation Test; (6) Core Drill. Sedangkan untuk penyeldikan daya dukung tanahnya digunakan uji sondir atau DCPT.

Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test  dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

PT Hesa Laras Cemerlang

Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
Email: kontak@hesa.co.id
Telp: (021) 8404531

Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

Tinggalkan Pesan

    Core Drill Dermaga Pomako Papua 2017

    Core Drill Dermaga Pomako Papua 2017

    Hesa Projects, Investigation·

    Metode core drill adalah suatu metoda pengambilan sampel beton pada suatu struktur bangunan. Sampel yang diambil (bentuk silinder) selanjutnya dibawa ke laboratorium untuk dilakukan pengujian seperti Kuat tekan.

    Pelaksanaan Proyek Core Drill Dermaga Pomako Papua 2017

    Core Drill Dermaga Pomako Papua 2017
    Pengambilan Sampel Beton di Dermaga Pomako Papua
    Core Drill Dermaga Pomako Papua 2017
    Team Hesa Melakukan Core Drill di Dermaga Pomako

    Pengambilan sample beton dengan coredrill (pengeboran inti) dan uji kuat tekan beton di laboratorium untuk Pengambilan contoh dilakukan dengan alat bor yang mata bornya berupa “pipa” dari intan, sehingga diperoleh contoh beton berupa silinder.

    NDT lainnya yang dilakukan selain hammer test meliputi: (1) ultrasonic pulse velocity test; (2) Pulse Echo Test; (3) Covermeter Test (4) Half Cell Potential Test atau Uji Korosi; dan (5) Carbonation Test; (6) Core Drill. Sedangkan untuk penyeldikan daya dukung tanahnya digunakan uji sondir atau DCPT.

    Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test  dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

    PT Hesa Laras Cemerlang

    Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
    Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
    Email: kontak@hesa.co.id
    Telp: (021) 8404531

    Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

    Tinggalkan Pesan

      Uji Hasil Perbaikan Retak Pelat Beton SRI-U3 Cilegon 2017

      Uji Hasil Perbaikan Retak Pelat Beton SRI-U3 Cilegon 2017

      Hesa Projects, Testing·

      Dalam rangka memastikan sudah tidak ada lagi retak pada plat ruang panel electrical dan power listrik setelah diperbaiki menggunakan concrete filler dilakukanlah pengujian retak menggunakan alat UPVT (Ultrasonic Pulse Velocity Test) dan diverifikasi dengan Pulse Echo untuk mendapatkan visualiasi kondisi di dalam beton, sehingga menambah tingkat kepercayaan terhadap hasil uji ultrasonic.

      Uji Hasil Perbaikan Retak Pelat Beton SRI-U3 Cilegon 2017 6

      Uji Hasil Perbaikan Retak Pelat Beton SRI-U3 Cilegon 2017

      Uji Hasil Perbaikan Retak Pelat Beton SRI-U3 Cilegon 2017

      Metode pendeteksian retak dan kedalaman retak dengan UPVT:

      Uji Hasil Perbaikan Retak Pelat Beton SRI-U3 Cilegon 2017 6

      Verifikasi dengan Pulse Echo Test:

      Uji Hasil Perbaikan Retak Pelat Beton SRI-U3 Cilegon 2017 6

      Contoh hasil pembacaan dan interpretasi hasil uji dengan pulse echo:

      Uji Hasil Perbaikan Retak Pelat Beton SRI-U3 Cilegon 2017 6

      NDT lainnya yang dilakukan selain hammer test meliputi: (1) ultrasonic pulse velocity test; (2) Pulse Echo Test; (3) Covermeter Test (4) Half Cell Potential Test atau Uji Korosi; dan (5) Carbonation Test; (6) Core Drill. Sedangkan untuk penyeldikan daya dukung tanahnya digunakan uji sondir atau DCPT.

      Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test  dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

      PT Hesa Laras Cemerlang

      Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
      Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
      Email: kontak@hesa.co.id
      Telp: (021) 8404531

      Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

      Tinggalkan Pesan

        NDT dan LOADING TEST Jembatan II Barelang

        NDT dan LOADING TEST Jembatan II Barelang

        Hesa Projects, Loading Test, Testing·

        Pengujian ini dilakukan untuk menilai performa dan kelayakan teknis jembatan. Client: Kementerian PU – PT. Anugrah – Laboratorium Teknik Sipil UMJ Jasa NDT dan SDT

        NDT dan LOADING TEST Jembatan II Barelang 1

        NDT dan LOADING TEST Jembatan II Barelang

        Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test  dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

        PT Hesa Laras Cemerlang

        Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
        Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
        Email: kontak@hesa.co.id
        Telp: (021) 8404531

        Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

        Tinggalkan Pesan

          Audit Struktur Jetty Pulau Sebuku

          Audit Struktur Jetty Pulau Sebuku

          Assessment, Hesa Projects·

          Audit Struktur Jetty Pulau Sebuku

          Audit struktur ini dilakukan untuk mengetahui faktor keamanan struktur jetty dan tingkat kelayakan teknisnya. Dengan melakukan investigasi visual, uji nondestructive test seperti hardness test, uji korosi dengan ultrasonic, uji kunci momen dan seismic shock test. Dari data lapangan dilakukan analisis struktur untuk mengetahui performa struktur di bawah beban operasi.

          Jetty Inpection on Sebuku Island

          Langkah-langkah yang dilakukan dalam Audit Struktur Jetty Pulau Sebuku oleh PT Hesa, adalah sebagai berikut:

          Investigasi Visual

          Hal ini dilakukan dengan cara identifikasi masalah yang telah terjadi pada konstruksi Jetty juga mengumpulkan data (tabulasi) tentang defect yang ada secara visual.
          Investigasi visual jetty pulau sebuku

          Investigasi visual jetty pulau sebuku

          Investigasi visual jetty pulau sebuku
          Hardness Test atau Uji kekerasan baja, dengan rumus empirik tertentu dapat dikonversi ke dalam skala brinell atau skala leeb dan juga untuk memperkirakan kuat tariknya.

          Brinell Test Pada Jetty Pulau sebuku
          Brinell Test Pada Jetty Pulau sebuku

          Uji korosi dengan ultrasonic untuk mengetahui ketebalan baja, dimana dari ketebalan baja aktual dapat diperkirakan tingkat korosi yang terjadi, laju korosi dan prediksi life timenya.

          Uji Korosi Jetty Pulau Sebuku 1

          Uji Korosi Jetty Pulau Sebuku 2

          Uji kunci momen dilakukan untuk mengetahui kekencangan baut dan torsi dari komponen yang disambungkan.

          uji konci momen jetty pulau sebuku

          Levelling Levelling dilakukan untuk mengetahui kemungkinan adanya pergerakan struktur.

          Levelling Struktur

          Levelling Struktur

          Seismic Shock test dilakukan untuk meng-assessment kedalaman tiang, daya dukung dan integritasnya.

          Seismic Shock Test Jetty Pulau Sebuku 1

          Data hasil uji selanjutnya menjadi input bagi analisis struktur untuk menilai performa struktur jetty di bawah beban operasi.

          Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test  dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

          PT Hesa Laras Cemerlang

          Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
          Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
          Email: kontak@hesa.co.id
          Telp: (021) 8404531

          Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

          Tinggalkan Pesan

            Half Cell Potential Test untuk Uji Korosi pada Inspeksi Jembatan Citra Maja Raya

            Half Cell Potential Test untuk Uji Korosi pada Inspeksi Jembatan Citra Maja Raya

            Hesa Projects, Testing·

            Salah satu uji yang dilakukan dalam kegiatan Inspeksi dan Audit jembatan Citra Maja Raya adalah uji korosi tulangan dengan metode half cell potential test atau resistivity test dengan Canin+ (Corrosion analysis).
            Half Cell Potential Test untuk Uji Korosi pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya
            Metode pengukuran half-cell potential merupakan salah satu metode yang bisa digunakan untuk mengindikasikan tingkat korosi dari tulangan yang berada di dalam beton.

            Pengukuran yang dilakukan didasarkan pada beda potensial tulangan yang berada di dalam beton relatif terhadap referensi half-cell yang ditempatkan pada permukaan beton.

            Kegiatan inspeksi, audit dan rencana upgrading jembatan ini sendiri dilakukan untuk memastikan keamanan jembatan bagi penggunanya. Tipe jembatan yang diuji merupakan jembatan beton bertulang 3 span (8 m + 15 m + 8 m).

            Half Cell Potential Test untuk Uji Korosi pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya

            Hasil pembacaan dari half cell potential test berupa beda potensial (mV), semakin tinggi beda potensial maka semakin tinggi indikasi korosi tulangan di dalam beton. Bisa juga dinterpretasikan dari resistivity.

            CANIN + dengan probe resistivitas mengukur tahanan (resistivity) listrik pada beton sesuai dengan prinsip Wenner. Gambar di bawah menunjukkan secara skematik prinsip pengukuran resistivitas dan rumus yang digunakan oleh instrumen untuk menghitung dan menampilkan nilai resisitivitas.

            Half Cell Potential Test untuk Uji Korosi pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya 1

            NDT lainnya yang dilakukan selain hammer test meliputi: (1) ultrasonic pulse velocity test; (2) Pulse Echo Test; (3) Covermeter Test (4) Half Cell Potential Test atau Uji Korosi; dan (5) Carbonation Test; (6) Core Drill. Sedangkan untuk penyeldikan daya dukung tanahnya digunakan uji sondir atau DCPT.

            Data hasil uji selanjutnya menjadi input bagi analisis struktur untuk menilai performa Jembatan.

            Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test  dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

            PT Hesa Laras Cemerlang

            Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
            Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
            Email: kontak@hesa.co.id
            Telp: (021) 8404531
            Mobile : 081291442210
            Whatsapp Bussiness : 0811 888 9409 or click this link : Whatsapp

            Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

            Tinggalkan Pesan

              Hammer Test pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya

              Hammer Test pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya

              Hammer Test, Hesa Projects, Testing·

              Hammer Test dilakukan sebagai salah satu uji tidak merusak yang dilakuan pada inspeksi dan audit struktur jembatan Citra Maja Raya adalah uji untuk mengetahui kuat tekan beton dari indikasi kekerasan permukaannya. Kegiatan inspeksi, audit dan rencana upgrading jembatan ini untuk memastikan keamanan jembatan bagi penggunanya.

              Hammer Test pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya

              Tipe jembatan yang diuji merupakan jembatan beton bertulang 3 span (8 m + 15 m + 8 m).

              Concrete hammer test atau Schmidt hammer test merupakan suatu metode uji yang mudah dan praktis untuk memperkirakan mutu beton.

              Prinsip kerja Concrete Hammer adalah dengan memberikan beban impact (tumbukan) pada permukaan beton dengan menggunakan suatu massa yang diaktifkan dengan menggunakan energy yang besarnya tertentu.

              Karena timbul tumbukan antara massa tersebut dengan permukaan beton, massa tersebut akan dipantulkan kembali. Jarak pantulan massa yang terukur memberikan indikasi kekerasan permukaan beton. Kekerasan beton dapat memberikan indikasi kuat tekannya.

              NDT lainnya yang dilakukan selain hammer test meliputi: (1) ultrasonic pulse velocity test; (2) Pulse Echo Test; (3) Covermeter Test (4) Half Cell Potential Test atau Uji Korosi; dan (5) Carbonation Test; (6) Core Drill. Sedangkan untuk penyeldikan daya dukung tanahnya digunakan uji sondir atau DCPT.

              Data hasil uji selanjutnya menjadi input bagi Analisis Struktur untuk menilai performa Jembatan.

              Berikut Dokumentasi Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya yang telah dilaksanakan oleh PT Hesa di Tahun 2017

              Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

              PT Hesa Laras Cemerlang

              Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
              Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
              Email: kontak@hesa.co.id
              Telp: (021) 8404531

              Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

              Tinggalkan Pesan

                Ultrasonic Pulse Velocity Test pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya, 2017

                Ultrasonic Pulse Velocity Test pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya, 2017

                Hesa Projects, Testing·

                Ultrasonic Pulse Velocity Test sebagai salah satu uji tidak merusak yang dilakuan pada inspeksi dan audit jembatan Citra Maja Raya adalah uji untuk mengetahui mutu dan integritas beton tanpa merusaknya.

                Kegiatan inspeksi, audit dan rencana upgrading jembatan ini untuk memastikan keamanan jembatan bagi penggunanya.

                Ultrasonic Pulse Velocity Test pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya

                Tipe jembatan yang diuji merupakan jembatan beton bertulang 3 span (8 m + 15 m + 8 m).

                UPVT bekerja berdasarkan pengukuran waktu tempuh gelombang ultrasonik yang menjalar dalam struktur beton.

                Gelombang ultrasonik disalurkan dari transmitter transducer yang ditempatkan dipermukaan beton melalui material beton menuju receiver transducer dan waktu tempuh gelombang tersebut diukur oleh Read-Out unit PUNDIT Portable Unit Non Destructive Indicator Tester dalam m detik. Kedua transducer tersebut dapat ditempatkan secara direct, semi direct atau indirect.

                Karena jarak antara kedua transducer ini telah diketahui, maka kecepatan gelombang ultrasonik dalam material beton dapat dihitung, yaitu tebal beton dibagi dengan waktu tempuh.

                Karena kecepatan rambat gelombang adalah merupakan fungsi dari kepadatan material, maka dengan diketahuinya cepat rambat gelombang ultrasonik di dalam beton, kecepatan tersebut dapat dikorelasikan ke nilai kepadatan beton, yang selanjutnya dikorelasikan lagi ke mutu beton, berdasarkan grafik empiris hubungan kecepatan rambat gelombang dengan mutu beton.

                NDT lainnya yang dilakukan selain hammer test meliputi: (1) ultrasonic pulse velocity test; (2) Pulse Echo Test; (3) Covermeter Test (4) Half Cell Potential Test atau Uji Korosi; dan (5) Carbonation Test; (6) Core Drill. Sedangkan untuk penyeldikan daya dukung tanahnya digunakan uji sondir atau DCPT.

                Data hasil uji selanjutnya menjadi input bagi analisis struktur untuk menilai performa Jembatan.

                Berikut Dokumentasi Ultrasonic Pulse Velocity Test pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya

                Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test  dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

                PT Hesa Laras Cemerlang

                Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
                Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
                Email: kontak@hesa.co.id
                Telp: (021) 8404531

                Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

                Tinggalkan Pesan

                  Pulse Echo Test pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya, 2017

                  Pulse Echo Test pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya, 2017

                  Hesa Projects, Testing·

                  Pulse Echo Test Test sebagai salah satu uji tidak merusak yang dilakuan pada inspeksi dan audit jembatan Citra Maja Raya adalah uji untuk mendapatkan mutu beton, keragaman beton, dan mendeteksi kemungkinan adanya cacat di dalam beton seperti adanya rongga, retak, honey comb, delaminasi ataupun lainnya, salah satu kelebihannya adalah dapat memvisualisasikannya secara 3D.

                  Pulse Echo Test pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya

                  Kegiatan inspeksi, audit dan rencana upgrading jembatan ini untuk memastikan keamanan jembatan bagi penggunanya.

                  Tipe jembatan yang diuji merupakan jembatan beton bertulang 3 span (8 m + 15 m + 8 m).

                  Sistem inspeksi UT pulse-echo terdiri dari beberapa komponen alat, seperti pulser/ receiver, transducer, dan perangkat display. Sebuah pulser/ receiver adalah perangkat elektronik yang bisa menghasilkan pulse listrik tegangan tinggi. Didorong oleh pulser, transduser menghasilkan energi ultrasonik frekuensi tinggi.

                  Pulse Echo Test pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya

                  Energi suara merambat dan disebarkan melalui media dari obyek yang diperiksa  dalam bentuk gelombang. Bila ada diskontinuitas (seperti retakan) di jalur rambatan gelombang, energi akan dipantulkan kembali dari permukaan yang cacat tersebut.

                  Sinyal gelombang yang dipantulkan diubah menjadi sinyal listrik oleh transduser dan ditampilkan di layar. Dengan mengetahui kecepatan gelombang dan waktu tempuh maka jarak tempuh sinyal dapat diketahui pula.

                  Pulse Echo Test pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya

                  Dari sinyal tersebut, informasi tentang lokasi reflektor, ukuran, orientasi dan fitur lainnya terkadang bisa didapat.

                  Proses pengukuran sangat dibantu oleh inovasi dari Proceq seperti echo tracking dan estimasi otomatis kecepatan Pulse. A-Scan Mode memungkinkan analisis langsung dari data signal sedangkan B-Scan Mode menyediakan tampilan cross-sectional tegak lurus terhadap permukaan scan (pemindaian).

                  Area Pindai memungkinkan pengujian keseragaman ketebalan slab dalam grid pengujian.

                  NDT lainnya yang dilakukan selain hammer test meliputi: (1) ultrasonic pulse velocity test; (2) Pulse Echo Test; (3) Covermeter Test (4) Half Cell Potential Test atau Uji Korosi; dan (5) Carbonation Test; (6) Core Drill. Sedangkan untuk penyeldikan daya dukung tanahnya digunakan uji sondir atau DCPT.
                  Data hasil uji selanjutnya menjadi input bagi analisis struktur untuk menilai performa Jembatan.

                  Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test  dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

                  PT Hesa Laras Cemerlang

                  Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
                  Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
                  Email: kontak@hesa.co.id
                  Telp: (021) 8404531

                  Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

                  Tinggalkan Pesan

                    Core Drill pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya 2017

                    Core Drill pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya 2017

                    Hesa Projects, Testing·

                    Salah satu uji yang dilakukan dalam kegiatan Inspeksi dan Audit jembatan Citra Maja Raya adalah Core Drill.

                    Core Drill pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya

                    Metode core drill adalah suatu metoda pengambilan sampel beton pada suatu struktur bangunan. Sampel yang diambil (bentuk silinder) selanjutnya dibawa ke laboratorium untuk dilakukan pengujian seperti Kuat tekan.

                    Pengambilan sample beton dengan coredrill (pengeboran inti) dan uji kuat tekan beton di laboratorium untuk Pengambilan contoh dilakukan dengan alat bor yang mata bornya berupa “pipa” dari intan, sehingga diperoleh contoh beton berupa silinder.

                    Core Drill pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya

                    Kegiatan inspeksi, audit dan rencana upgrading jembatan ini sendiri dilakukan untuk memastikan keamanan jembatan bagi penggunanya. Tipe jembatan yang diuji merupakan jembatan beton bertulang 3 span (8 m + 15 m + 8 m).

                    Core Drill pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya

                    NDT lainnya yang dilakukan selain Core Drill  meliputi: (1) Ultrasonic Pulse Velocity Test; (2) Pulse Echo Test; (3) Covermeter Test (4) Half Cell Potential Test atau Uji Korosi; dan (5) Carbonation Test; (6) Hammer Test. Sedangkan untuk penyeldikan daya dukung tanahnya digunakan uji sondir atau DCPT.

                    Data hasil uji selanjutnya menjadi input bagi Analisis Struktur untuk menilai performa Jembatan.

                    Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test  dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

                    PT Hesa Laras Cemerlang

                    Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
                    Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
                    Email: kontak@hesa.co.id
                    Telp: (021) 8404531

                    Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

                    Tinggalkan Pesan

                      Pemetaan Topografi dan Situasi pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya, 2017

                      Pemetaan Topografi dan Situasi pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya, 2017

                      Hesa Projects, Survey·

                      Sebagai bagian dari komitmen pengembang untuk memberikan kenyamanan dan keamanan bagi calon konsumen di perumahan Citra Maja Raya maka dilakukan kegiatan inspeksi, audit dan rencana upgrading jembatan untuk memastikan keamanan jembatan bagi penggunanya.

                      Pemetaan Topografi dan Situasi pada Inspeksi dan Audit Struktur Jembatan Citra Maja Raya, 2017

                      Tipe jembatan yang diuji merupakan jembatan beton bertulang 3 span (8 m + 15 m + 8 m).

                      NDT lainnya yang dilakukan meliputi (1)Hammer Test meliputi: (1) Ultrasonic Pulse Velocity Test; (2) Pulse Echo Test; (3) Covermeter Test (4) Half Cell Potential Test atau Uji Korosi; (5) Carbonation Test; (6) Core Drill. Sedangkan untuk penyeldikan daya dukung tanahnya digunakan uji sondir atau DCPT.

                      Data hasil uji selanjutnya menjadi input bagi analisis struktur untuk menilai performa Jembatan.

                      Inspeksi diawali dengan pengamatan visual, pengukuran dimensi struktur jembatan dan detailnya. Pengukuran topografi dilakukan untuk mendapatkan aktual kontur sungai dan situasi sekitarnya.

                      Pengukuran Topografi, Situasi dan Layout Jembatan

                      Untuk informasi tentang Pengujian Non Destructive Test  dan layanan Jasa NDT lainnya, silahkan hubungi:

                      PT Hesa Laras Cemerlang

                      Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
                      Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
                      Email: kontak@hesa.co.id
                      Telp: (021) 8404531

                      Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

                      Tinggalkan Pesan

                        Ultrasonic Pulse Velocity Test pada CLINKER GRINDING UNIT Kutai Kartanegara

                        Ultrasonic Pulse Velocity Test pada CLINKER GRINDING UNIT Kutai Kartanegara

                        Hesa Projects·

                        Pengujian dengan Ultrasonic Pulse Velocity Test, UPVT, PUNDIT PLUS merupakan salah satu pengujian tidak merusak – Nondestructive Test – yang dilakukan untuk mengetahui mutu struktur beton, dimana mutu beton diestimasi berdasarkan cepat rambat gelombang ultrasonic yang melalui struktur beton tersebut

                        Ultrasonic Pulse Velocity Test pada Clinker Grinding Unit Kutai Kartanegara

                        Ultrasonic Pulse Velocity Test pada Tunel dan Silo Clinker Grinding Unit Kutai Kartanegara
                        Ultrasonic Pulse Velocity Test pada Tunel dan Silo Clinker Grinding Unit Kutai Kartanegara

                        UPVT dilakukan dengan metode Direct dan etode Indirect.

                        yang dimaksud metode direct pada UPVT adalah metode uji dengan menempatkan transmitter dan receiver pada dua sisi yang berbeda. Seperti pada gambar berikut:

                        Ultrasonic Pulse Velocity Test pada Tunel dan Silo Clinker Grinding Unit Kutai Kartanegara 3
                        UPVT dengan Direct Method

                        Sedangkan yang dimaksud indirect pada UPVT adalah metode dengan menempatkan transmitter dan receimer pada satu sisi. Hal ini biasanya dilakukan karena tidak memungkinkan pengambilan data dengan metode direct. Contoh metode indirect seperti pada gambar berikut:

                        UPVT Indirect Metode pada Tunel dan Silo Clinker Grinding Unit Kutai Kartanegara
                        UPVT Indirect Metode pada Tunel dan Silo Clinker Grinding Unit Kutai Kartanegara
                        UPVT Indirect Metode pada Tunel dan Silo Clinker Grinding Unit Kutai Kartanegara
                        UPVT Indirect Metode pada Tunel dan Silo Clinker Grinding Unit Kutai Kartanegara
                        UPVT Indirect Metode pada Tunel dan Silo Clinker Grinding Unit Kutai Kartanegara

                        Baca lebih lengkap tentang ultrasonic pulse velocity test pada artikel kami: Uji Mutu Dan Integritas Beton Ultrasonic dengan Pulse Velocity Test

                        Untuk kebutuhan Survey, Pengujian, Analisis Geoteknik dan struktur baik itu Pengujian Non Destructive Test  maupun Destructive Test, silahkan hubungi:

                        PT Hesa Laras Cemerlang

                        Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
                        Jl. Condet Raya No. 27,  Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
                        Email: kontak@hesa.co.id
                        Telp: (021) 8404531

                        Atau tinggalkan pesan dibawah ini:

                        Tinggalkan Pesan