Loading Test Jembatan Overpass Pagedangan BSD

Logo HESA PT. HESA LARAS CEMERLANG
Structural Testing & Forensic Specialist – 2024
“Comprehensive Structural Diagnostics for Infrastructure Facilities.”
Nama Pekerjaan Pengujian Beban (Loading Test) Overpass Pagedangan, Bumi Serpong Indah – Tangerang
Waktu Oktober 2024
Klien LEMTEK UI
Lokasi Pagedangan, BSD – Tangerang
Tujuan Pekerjaan Melakukan uji beban statik dan dinamik pada jembatan (overpass) yang baru selesai dibangun guna memvalidasi kekuatan aktual serta memenuhi persyaratan laik operasional.
Ruang Lingkup Pekerjaan
  • Instrumentation: Pemasangan sensor LVDT, Strain Gauge (18 unit), dan Accelerometer (6 unit).
  • Static Loading Test: Penempatan truk muatan pada posisi kritis untuk mengukur lendutan maksimum (LVDT) dan regangan (Strain Gauge).
  • Dynamic Loading Test: Pengujian respon getaran melalui metode Impulse Load menggunakan jump trap dan speed trap.
  • Analisis Verifikasi: Membandingkan nilai lendutan dan regangan aktual terhadap model analisis rencana (SNI 1725-2015).
Catatan Engineering HESA
Overpass Pagedangan menggunakan PCI Girder dengan bentang utama 40.8m. HESA menerapkan sistem instrumentasi presisi tinggi dengan mengintegrasikan 18 sensor Strain Gauge dan 3 unit LVDT. Pada bentang 40.8m, diaplikasikan beban 70% BTR (Beban Terbagi Rata) menggunakan 12 unit truk muatan 30 Ton. Data lendutan aktual divalidasi silang dengan pembacaan Total Station untuk memastikan akurasi deformasi elastis jembatan. Pengujian dinamik melengkapi data karakteristik frekuensi alami struktur, menjamin keamanan infrastruktur sebelum operasional penuh.

Validasi Kapasitas Aktual Overpass Pagedangan BSD

Dalam fase final konstruksi jembatan bentang panjang, Bridge Loading Test merupakan instrumen kritikal untuk memverifikasi perilaku struktur terhadap beban rencana sesuai SNI 1725-2015. Pada proyek Overpass Pagedangan BSD, PT Hesa Laras Cemerlang berkolaborasi dengan LEMTEK UI untuk melakukan pengujian komprehensif pada struktur PCI Girder sepanjang 40.8 meter.

Pengujian statik dilakukan dengan menerapkan beban sebesar 70% dari Beban Terbagi Rata (BTR/UDL), menggunakan armada truk bermuatan pasir sebagai beban hidup terkontrol. Fokus utama pengujian ini adalah mengukur lendutan (deflection) dan regangan (strain) aktual untuk dibandingkan dengan model analisis teoritis. Sementara itu, uji dinamik bertujuan untuk mengetahui parameter getaran alami struktur (natural frequency) dan damping ratio guna memastikan kenyamanan dan keamanan pengguna jalan.

Metodologi Validasi Kapasitas Struktur

Rangkaian pengujian difokuskan pada pemantauan respon elastis elemen girder:

  • Static Loading: Penempatan konfigurasi truk (30-35 Ton) pada lajur “D” untuk mendapatkan momen dan gaya lintang paling kritis pada bentang 40.8m dan 20.8m.
  • Instrumentation Monitoring: Penggunaan data logger untuk merekam data Strain Gauge dan LVDT secara sinkron guna memetakan distribusi tegangan pada penampang beton.
  • Dynamic Analysis: Eksitasi struktur menggunakan jump trap untuk mengevaluasi parameter redaman dan stabilitas getaran struktur terhadap beban kendaraan bergerak.

Dokumentasi Teknis Investigasi Lapangan

(Rangkaian Uji Beban Statik & Dinamik pada Struktur Overpass PCI Girder)

Instrumentasi 1

Mapping Instrumentasi Bawah Deck

Instalasi 18 sensor Strain Gauge pada serat bawah PCI Girder untuk menangkap regangan tarik saat beban truk berada di posisi kritis.

 Instrumentasi 2

Data Timbangan Truk Uji

Verifikasi berat gandar masing-masing truk uji seberat 30-35 Ton guna menjamin akurasi input pembebanan sesuai standar SNI 1725.
Aktivitas 1

Mobilisasi Truk Uji

Persiapan 12 unit truk pengangkut pasir di area Overpass Pagedangan sebelum tahap loading statik.

 Aktivitas 2

Loading Statik Tahap 1

Penempatan truk pada lajur lalu lintas utama untuk mengevaluasi lendutan maksimum bentang 40.8m.

 Aktivitas 3

Pengukuran Total Station

Validasi data lendutan LVDT melalui pembacaan reflektor target guna memantau perilaku global jembatan.

 Aktivitas 4

Pemantauan Struktur Atas

Inspeksi area expansion joint dan pelat lantai selama proses pembebanan 70% BTR berlangsung.
Aktivitas 5

Koordinasi Teknis Lapangan

Sinkronisasi antara operator DAQ dan tim lapangan dalam setiap tahapan penempatan truk uji.

 Aktivitas 6

Konfigurasi Beban Simetris

Penyusunan truk secara simetris terhadap as jembatan untuk mendapatkan respon torsi minimum pada girder.
Aktivitas 7

Uji Dinamik Jump Trap

Aksi truk uji melintasi balok rintangan untuk menghasilkan eksitasi getaran guna mengukur frekuensi alami jembatan.

 Aktivitas 8

Instalasi Accelerometer

Pemasangan sensor getar pada tengah bentang untuk merekam profil percepatan (acceleration) jembatan.

 Aktivitas 9

Finalisasi Reading Statik

Verifikasi pembacaan lendutan residu setelah beban truk dilepas untuk memastikan struktur masih dalam batas elastis.

Layanan Penyelidikan Struktur & Loading Test Jembatan

Pengujian beban pada jembatan yang baru dibangun merupakan standar baku dalam menjamin keamanan infrastruktur publik. Data aktual dari lapangan melalui Static dan Dynamic Loading Test krusial untuk memverifikasi kapasitas jembatan terhadap beban hidup rencana, menjamin umur layan dan keselamatan pengguna jalan secara objektif.

HESA menyediakan solusi diagnostik struktur jembatan yang independen dan saintifik bagi pengembang infrastruktur dan instansi terkait. Laporan teknis kami memberikan dasar solid sebagai syarat laik fungsi jembatan dan pemenuhan regulasi Kementerian PUPR.

PT Hesa Laras Cemerlang

Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1, Jl. Condet Raya No. 27, Pasar Rebo, Jakarta Timur

  • Email: kontak@hesa.co.id
  • Telepon: (021) 8404531
  • Hotline: 081291442210 / 08118889409

📱 Konsultasi Layanan Loading Test Jembatan