Assessment Jetty Pondasi Hopper Teluk Timbau Port

Assessment Jetty Pondasi Hopper Teluk Timbau Port

Logo HESA PT. HESA LARAS CEMERLANG
Marine Infrastructure Forensic & Engineering Design – 2024
Logo PAMA
Assessment Jetty IN-3 (Pondasi Hopper) Teluk Timbau Port
Nama Pekerjaan Jasa Konsultansi Assessment Jetty IN-3 (Pondasi Hopper) di Teluk Timbau Port
Waktu Pelaksanaan Oktober 2024 (Durasi: 60 Hari Kalender)
Klien PT Pamapersada Nusantara (PAMA)
Tujuan Pekerjaan Melakukan investigasi forensik menyeluruh pasca-insiden tabrakan kapal LCT yang menyebabkan kerusakan (buckling) pada tiang pancang pondasi hopper. Tujuan utama adalah mengevaluasi kapasitas sisa struktur dan menghasilkan Engineering Design perbaikan (DED), serta merancang struktur proteksi tambahan agar insiden serupa tidak terulang, menjamin keamanan operasional unloading batubara secara jangka panjang.
Ruang Lingkup Pekerjaan
  • Site Investigation (NDT & DT): Observasi visual, pemetaan deformasi (Verticality & Horizontality), Hammer Test, UPV Test (Crack), Brinell Test, UT Thickness, dan Coating Test.
  • Dynamic & Sub-Structure Test: Uji integritas pondasi bawah air (Seismic Shock Test) dan Uji Beban Dinamik (Dynamic Loading Test).
  • Engineering Output: Analisis struktur & geoteknik, Detailed Engineering Design (DED) untuk kontraktor, dan rekomendasi modifikasi operasional/struktur pelindung.
Catatan Engineering Hesa
Fenomena buckling (tekuk) pada tiang pancang baja akibat beban tumbukan (impact load) dari kapal LCT adalah kondisi kritis. Tiang yang mengalami buckling akan kehilangan lebih dari 70% kapasitas daya dukung aksial dan lateralnya. Pekerjaan ini tidak bisa diselesaikan hanya dengan uji material lapangan; ia menuntut Analisis Struktur & Geoteknik yang kompleks untuk menghitung ulang distribusi gaya pada tiang penyangga yang tersisa. Output Engineering Design (DED) yang kami susun bukan sekadar “tambal sulam”, melainkan rekayasa perkuatan struktural (retrofitting) dan desain fender/dolphin pelindung baru guna mengubah skema lintasan gaya tumbuk di masa depan.

Background Pekerjaan: Krisis Infrastruktur Pasca-Insiden LCT

Jetty IN-3 di Pelabuhan Teluk Timbau merupakan fasilitas vital yang menunjang operasional pondasi Jibcrane dan Hopper untuk proses unloading batubara. Terjadinya insiden tumbukan oleh kapal LCT pada pondasi hopper mengakibatkan kerusakan struktural serius, terutama fenomena buckling pada tiang pancang utama. Mengingat peran strategis jetty ini bagi rantai pasok energi, PT Pamapersada Nusantara (PAMA) menunjuk PT Hesa Laras Cemerlang untuk melaksanakan investigasi forensik dan penyusunan Detailed Engineering Design (DED) perbaikan.

Critical Problem Statement: Mengapa Engineering Design Krusial?

Ketika elemen pondasi utama penyangga Hopper mengalami tekuk, alur transfer beban gravitasi dan beban dinamis alat berat menjadi terputus dan dialihkan secara paksa ke tiang-tiang di sekitarnya. Jika dipaksakan beroperasi, beban eksentris ini akan memicu efek domino berupa kegagalan struktur total (progressive collapse). Oleh karena itu, sekadar mengumpulkan data kerusakan tidaklah cukup. Diperlukan Engineering Design yang memodelkan ulang struktur dalam perangkat lunak analisis (berdasarkan data material sisa), untuk kemudian merancang dimensi jacket-retrofitting, penggantian bracing, serta merumuskan struktur breasting dolphin tambahan sebagai bamper kapal pelindung pondasi utama.

Technical Methodology: Investigasi Multidisiplin di Atas Air

HESA menerapkan skema investigasi menyeluruh mulai dari elemen struktur atas hingga tiang pancang yang tertanam di dasar sungai (sub-structure):

  • Geometri & Deformasi: Pengukuran Verticality & Horizontality secara presisi menggunakan Total Station untuk memetakan besaran pergeseran pondasi akibat momentum tumbukan kapal.
  • Diagnosa Baja & Beton (NDT): Pemeriksaan kekuatan sisa material menggunakan Brinell Test (mutu baja), Ultrasonic Thickness (reduksi penampang), Hammer Test, Coating Test, serta deteksi kedalaman retak beton pasca-tumbukan dengan UPV Test (Crack).
  • Validasi Dinamis & Sub-Structure: Penggunaan Seismic Shock Test (SST) untuk mendeteksi retak atau kegagalan tiang pancang di area bawah air (underwater), serta Dynamic Loading Test untuk mengukur kekakuan respons struktur aktual saat diberikan beban kejut buatan.

Fase Strategis & Technical Deliverables

Fase 1: Forensic Assessment

Akuisisi data profil kerusakan struktur, penyimpangan geometri, dan penurunan kapasitas material melalui pengujian in-situ.


Output Klien: Pemetaan komprehensif damage level yang objektif dan transparan.

Fase 2: Structural Analysis

Integrasi data lapangan ke dalam perhitungan Finite Element Method (FEM) untuk mengetahui margin keamanan sisa (residual strength).


Output Klien: Justifikasi teknis terkait keamanan pengoperasian hopper pada masa tunggu perbaikan.

Fase 3: Engineering Design (DED)

Perancangan blueprint perkuatan pondasi yang rusak, serta desain konstruksi struktural tambahan pelindung manuver kapal.


Output Klien: Gambar kerja (DED) yang aplikatif dan siap dieksekusi oleh kontraktor perbaikan.

Strategic Purpose: Keberlanjutan & Mitigasi Risiko Ekstrim

Tujuan akhir dari rangkaian Assessment & Engineering Design ini bukan sebatas mengembalikan kondisi fisik dermaga seperti sedia kala, melainkan meng-upgrade sistem pertahanan struktur. Rekomendasi operasional dan DED yang diserahkan kepada manajemen PAMA berfungsi sebagai tameng preventif, memastikan bahwa insiden salah manuver kapal (human error pada navigasi LCT) di masa depan akan diredam oleh struktur pelindung, tanpa mengorbankan pondasi utama alat berat (Hopper/Jibcrane) yang bernilai investasi tinggi.

Dokumentasi: Investigasi Teknis Lapangan Jetty IN-3

(Penilaian Struktur Dermaga dan Pondasi Hopper Pasca-Tumbukan LCT)

Briefing

Briefing & Toolbox Meeting

Koordinasi strategi investigasi forensik di atas air.

Safety Induction

Safety Induction

Pemenuhan regulasi K3 lingkungan pelabuhan batubara.

Site Visit 1

Site Visit & Diskusi

Penilaian visual kerusakan buckling akibat tumbukan LCT.

Site Visit 2

Site Visit & Diskusi (2)

Identifikasi titik kritis pada sambungan bracing baja.

Brinell Test

Brinell Test

Verifikasi mutu kekerasan baja tiang eksisting tanpa merusak struktur.

Hammer Test

Hammer Test

UT Thickness

Ultrasonic Thickness

Coating Test

Coating Test

Seismic Shock Test 1

Seismic Shock Test

Seismic Shock Test 2

Seismic Shock Test (2)

Analisis gelombang pantul untuk menemukan profil retakan dasar.

Hammer Test 2

Hammer Test Pile Cap

Verifikasi mutu elemen pile cap pasca-terima gaya tumbuk.

Coating Test 2

Coating Thickness (2)

Inspeksi degradasi ketebalan cat pelindung pada area splash zone.

Brinell Test 2

Hardness Brinell (2)

Pengambilan sampel data kekuatan tarik baja secara ekstensif.

UT Test 2

UT Test (2)

Pengecekan ketebalan profil pipa penyangga hopper secara menyeluruh.

Verticality

Verticality & Horizontality

Pemetaan presisi kemiringan pondasi menggunakan Theodolite.

UPV Crack

UPV Test (Crack)

Deteksi rambatan gelombang ultrasonik untuk mengukur kedalaman retak beton.

Dynamic Loading Test

Dynamic Loading Test

Verifikasi perilaku kekakuan dan respon frekuensi alami struktur aktual.

Konsultan Assessment Struktur & Desain Pelabuhan

PT Hesa Laras Cemerlang menyediakan layanan forensik pasca-bencana dan rekayasa struktural (Engineering Design) untuk infrastruktur marine dan pelabuhan. Kami mengubah krisis kerusakan fasilitas menjadi peluang peningkatan keamanan aset yang lebih tangguh dan berstandar internasional.


PT Hesa Laras Cemerlang

📱 Konsultasi Audit Struktur Port & Jetty

Engineering Assessment Port Paring Lahung & Teluk Timbau

Engineering Assessment Port Paring Lahung & Teluk Timbau

Logo HESA PT. HESA LARAS CEMERLANG
Marine Infrastructure & Structural Forensic – 2024
Logo PAMA
Engineering Assessment Port Paring Lahung & Teluk Timbau
Nama Pekerjaan Engineering Assessment Port Paring Lahung & Teluk Timbau: Audit Kelayakan Fasilitas Pelabuhan Batubara PT Asmin Bara Bronang
Waktu Pelaksanaan Maret 2024
Klien PT Asmin Bara Bronang (PAMA Group)
Tujuan Pekerjaan Menghasilkan asesmen kuantitatif terkait kelayakan struktural, mekanikal, geoteknik, dan lingkungan fasilitas pelabuhan. Analisis ini ditujukan untuk memetakan kapasitas sisa struktur (residual strength) terhadap beban operasional eksisting dan rencana upgrading kapasitas dermaga. Output dari pekerjaan ini menjadi parameter desain teknis utama untuk rekonstruksi, retrofitting, maupun perkuatan tanah di seluruh fasilitas pelabuhan.
Ruang Lingkup Pekerjaan
  • Geoteknik & Hidrologi: Consolidation Settlement & Seepage Analysis pada area Stockpile, evaluasi sistem drainase, dan analisis kedalaman area sandar.
  • Audit Struktur & Material Handling: Defect mapping dan investigasi geometri struktural pada Jibcrane (CR018, CR034), Tripper Gallery, serta evaluasi fasilitas Landing Port eksisting.
  • Investigasi Material (NDT & DT): Pengujian beton (UPV, Hammer, Core Drill, Carbonation, Rebar Scan, Halfcell) dan baja (Brinell, Thickness, Connection Test).
  • Pengujian Dinamis & Fondasi: Seismic Shock Test / Pile Integrity Test dan Dynamic Loading Test menggunakan Eccentric Mass Shaker.
  • Mitigasi & Retrofitting: Analisis erosi sungai (riverbank) untuk desain sheetpile serta perencanaan rekonstruksi landing port.
Catatan Engineering Hesa
Kompleksitas di Port Paring Lahung dan Teluk Timbau memperlihatkan korelasi langsung antara perilaku geoteknik dan degradasi struktural mekanis. Sebagai contoh, tingginya free-standing sub-struktur pada Jibcrane CR034 memicu keausan bearing yang prematur. Demikian pula pergeseran lateral (lateral displacement) pada Tripper Gallery yang secara langsung mengancam toleransi operasional tripper car. Investigasi kami difokuskan pada pengumpulan data mekanika material dan uji beban dinamis guna mendiagnosis akar masalah, bukan sekadar gejala visualnya.

Audit Infrastruktur Port: Memastikan Kelayakan Logistik Batubara Barito

Pelabuhan batubara di area sungai beraliran dinamis seperti Sungai Barito menghadapi tantangan simultan berupa degradasi material, beban dinamis alat berat, dan instabilitas hidrologi. Pada Maret 2024, PT Hesa Laras Cemerlang mengemban tugas krusial dari PT Asmin Bara Bronang untuk mengeksekusi Engineering Assessment terintegrasi pada Port Paring Lahung dan Teluk Timbau. Proyek ini krusial seiring dengan usia infrastruktur (seperti Unit CR018 yang beroperasi sejak 2009 tanpa audit historis) dan rencana strategis peningkatan kapasitas Jetty Fuel untuk melayani kapal LCT berkapasitas ganda (dari 2500KL menjadi 5000KL).

Dinamika Pembebanan dan Diagnosis Material Handling

Berbeda dengan audit struktur statis, fasilitas dermaga batubara menuntut analisis mekanika-struktural yang presisi. Kasus deformasi lateral pada 5 unit tripper gallery di Teluk Timbau, misalnya, memerlukan verifikasi geometri yang ketat karena toleransi rel tripper car sangat kecil. Untuk menyimulasikan interaksi antara struktur penyangga baja dan getaran mesin, tim HESA melakukan Dynamic Loading Test dengan Eccentric Mass Shaker. Data respons frekuensi dari uji ini memberikan parameter riil yang tidak dapat diperoleh dari analisis pemodelan komputasi (software) semata.

Project Plan: Engineering Assessment Port Paring Lahung & Teluk Timbau

HESA menerapkan rencana kerja terstruktur yang dirancang untuk memberikan solusi end-to-end bagi fasilitas pelabuhan PT Asmin Bara Bronang (PAMA Group) melalui tiga fase strategis:

Fase 1: Investigasi Geoteknik & Hidrologi

Melakukan analisis consolidation settlement pada area stockpile dan pemetaan batimetri sungai secara komprehensif.


Fungsi Output: Menentukan kebutuhan perbaikan tanah (soil improvement) dan pengerukan (dredging) guna memastikan area sandar aman bagi armada LCT berkapasitas 5000 KL.

Fase 2: Audit Struktur & Material Handling

Penyelidikan mendalam pada unit Jib Crane dan Tripper melalui Defect Mapping, rangkaian uji NDT (beton/baja), hingga Dynamic Loading Test.


Fungsi Output: Mengidentifikasi gejala degradasi struktur seperti lateral displacement secara dini untuk mencegah kegagalan operasional yang mengganggu rantai pasok.

Fase 3: Perencanaan & Rekomendasi

Penyusunan blueprint teknis untuk perkuatan (retrofitting) dan rekonstruksi fasilitas Landing Port dari tanah urugan menjadi struktur permanen.


Fungsi Output: Memberikan justifikasi teknis bagi manajemen untuk meningkatkan umur layan (service life) dan kapasitas fasilitas pelabuhan secara berkelanjutan.

Metodologi Rekayasa & Mitigasi Geoteknikal

Analisis HESA beranjak dari pengumpulan data primer di lapangan hingga ekstraksi kesimpulan engineering yang siap dieksekusi oleh Plant Department klien:

  • Evaluasi Integritas Fondasi (Sub-Structure): Untuk memvalidasi kondisi tiang pancang di area yang sulit dijangkau (tertanam/tenggelam), kami menerapkan Seismic Shock Test / Pile Integrity Test. Ini menjadi krusial dalam mengevaluasi keamanan Jibcrane CR018 dan CR034.
  • Perilaku Tanah Stockpile & Landing Port: Pekerjaan mencakup analisis Consolidation Settlement dan uji permeabilitas rembesan (Seepage). Tujuannya adalah menentukan urgensi *soil improvement* di area stockpile, serta memvalidasi rencana perombakan Landing Port (dari material timbunan tanah menjadi struktur beton/baja dengan slipway dan crane platform).
  • Mitigasi Erosi Terintegrasi: Merespons erosi parah pada riverbank pelabuhan, HESA memadukan data topografi terestrial, survei batimetri, dan penyelidikan tanah. Sintesis data ini digunakan sebagai justifikasi untuk desain dinding penahan tanah tipe Sheetpile, sekaligus menjawab kebutuhan pengerukan (dredging) agar draft kapal sandar terpenuhi.

Dokumentasi Investigasi & Pengujian Lapangan

Audit Struktur Dermaga

Evaluasi Visual & Mapping Kondisi Struktur Dermaga
Material Handling Audit

Inspeksi Struktural Unit Crane & Material Handling
NDT Testing

Pengujian NDT: Verifikasi Mutu Material Baja & Beton
Riverbank Study

Pemetaan Erosi Riverbank & Rencana Mitigasi Sheetpile

Konsultan Spesialis Audit Struktur Pelabuhan & Dermaga

PT Hesa Laras Cemerlang membantu sektor pertambangan dan energi dalam menjaga keandalan infrastruktur logistik mereka. Melalui audit forensik yang mendalam, kami memastikan operasional pelabuhan tetap aman, efisien, dan memenuhi standar regulasi teknis.


PT Hesa Laras Cemerlang

📱 Konsultasi Audit Struktur Port & Jetty

Pengujian Struktur Dermaga Pulau Panggang

Pengujian Struktur Dermaga Pulau Panggang

Logo HESA PT. HESA LARAS CEMERLANG
Marine & Jetty Infrastructure Specialist – 2023
Dermaga Pulau Panggang
Audit Struktur Konstruksi Dermaga Kapal Sampah
Nama Pekerjaan Pengujian Struktur Bangunan pada Pekerjaan Konstruksi Pembangunan Dermaga Kapal Sampah Pulau Panggang
Waktu Februari 2023
Lokasi Kepulauan Seribu, Jakarta
Tujuan Pekerjaan Verifikasi kualitas beton dan penulangan struktur dermaga guna memastikan ketahanan terhadap beban operasional dan lingkungan korosif.
Ruang Lingkup Hammer Test, RebarScan Test, dan Core Drill Test.

Pada Februari 2023, PT Hesa Laras Cemerlang melaksanakan rangkaian pengujian struktur pada proyek pembangunan Dermaga Kapal Sampah Pulau Panggang, Kepulauan Seribu. Sebagai infrastruktur transportasi sampah di area kepulauan, dermaga ini memerlukan standar kekuatan beton yang tinggi untuk menopang beban kapal sekaligus bertahan dari paparan agresif air laut (salinitas).

Urgensi Audit Struktur pada Bangunan Dermaga

Struktur dermaga merupakan bangunan yang terpapar langsung oleh lingkungan laut yang korosif, yang dapat memicu degradasi beton dan karat pada tulangan secara prematur. Evaluasi melalui pengujian destruktif (Core Drill) dan non-destruktif (Hammer & RebarScan) sangat krusial untuk memvalidasi bahwa mutu beton aktual dan ketebalan selimut beton telah memenuhi spesifikasi desain. Tanpa pengujian yang akurat, risiko kegagalan struktur akibat beban benturan kapal atau korosi air laut dapat meningkat, yang berpotensi menghambat operasional pengangkutan sampah dan membahayakan keselamatan publik.

Dokumentasi Investigasi Struktur Dermaga

Hammer Test Dermaga

Hammer Test: Uji kekerasan permukaan beton pada pile cap/slab.

RebarScan Test

RebarScan: Pemindaian tulangan untuk verifikasi selimut beton.

Core Drill Dermaga

Core Drill: Pengambilan sampel inti untuk uji kuat tekan lab.

Metodologi Investigasi Terpadu

Proses pengujian dilakukan dengan menggabungkan metode destruktif dan non-destruktif. Hammer Test digunakan untuk memetakan keseragaman kualitas beton di area luas secara cepat. RebarScan dilakukan untuk memastikan posisi dan kedalaman baja tulangan telah sesuai untuk melindungi struktur dari serangan klorida. Sebagai validasi final, metode Core Drill diambil pada titik strategis untuk mendapatkan data kuat tekan beton aktual melalui uji tekan laboratorium. Hasil integrasi data ini kemudian dianalisis untuk menentukan apakah struktur dermaga memiliki kapasitas daya dukung yang memadai sesuai rencana umur layanan bangunan.

Layanan Audit Struktur Dermaga & Infrastruktur Air

Pemeriksaan kehandalan struktur dermaga sangat krusial untuk mendeteksi deviasi kualitas konstruksi di lingkungan ekstrem. Hal ini dilakukan guna memastikan integritas fasilitas tetap aman bagi operasional transportasi laut dan logistik secara optimal.

Berbekal peralatan pengujian mutakhir dan pengalaman luas pada berbagai proyek infrastruktur maritim nasional, PT Hesa Laras Cemerlang menyajikan analisis audit yang akurat, objektif, dan sesuai dengan standar teknis yang dipersyaratkan.

Optimalkan keamanan aset infrastruktur Anda melalui layanan audit struktur dan inspeksi dermaga profesional bersama kami. Segera konsultasikan kebutuhan teknis Anda melalui tautan komunikasi terpadu di bawah ini.


PT Hesa Laras Cemerlang

  • Email: kontak@hesa.co.id
  • Telepon: (021) 8404531
  • Hotline: 08118889409 / 081291442210

📱 Konsultasi Teknis Audit Struktur Bangunan

Audit Struktur & Perbaikan Struktur Beton Bagian Bawah Dermaga

Audit Struktur & Perbaikan Struktur Beton Bagian Bawah Dermaga

Logo HESA
Konsultan Perencanaan Perbaikan Struktur Dermaga 1
Nama Pekerjaan Konsultan Perencanaan Perbaikan Struktur Beton Bagian Bawah Dermaga 1
Waktu Februari 2023
Pemberi Kerja PT Krakatau Bandar Samudera (Cigading Port)
Lokasi Cilegon, Banten
Tujuan Pekerjaan Identifikasi kerusakan, pemetaan (mapping) area terdampak, dan penyusunan rekomendasi metode perbaikan beton struktural.
Ruang Lingkup Observasi Visual Mendalam, Mapping Kerusakan, dan Non-Destructive Test (NDT).

Pada Februari 2023, PT Hesa Laras Cemerlang ditunjuk oleh PT Krakatau Bandar Samudera sebagai konsultan perencana untuk mengevaluasi dan menyusun strategi perbaikan pada struktur bawah Dermaga 1 di Cigading. Proyek ini memfokuskan pada inventarisasi detail terhadap degradasi beton akibat lingkungan laut ekstrem guna menjamin keandalan dermaga dalam mendukung logistik nasional.

Urgensi Rehabilitasi Struktur Bawah Dermaga

Struktur dermaga yang berada di zona pasang surut (splash zone) terus-menerus terpapar klorida yang agresif, yang memicu korosi tulangan baja dan menyebabkan pecahnya beton (spalling). Jika kerusakan seperti abrasi dan retak struktural ini dibiarkan tanpa perencanaan perbaikan yang tepat, kapasitas daya dukung dermaga akan menurun drastis, meningkatkan risiko kegagalan operasional saat bongkar muat. Perencanaan teknis ini sangat krusial sebagai langkah mitigasi risiko, memastikan ketaatan terhadap standar desain (code compliance), serta memberikan justifikasi teknis bagi pemilik pelabuhan dalam mengambil keputusan investasi perbaikan jangka panjang yang efisien dan aman.

Dokumentasi Kegiatan

Metodologi Perencanaan & Mapping Kerusakan

Tim ahli PT Hesa Laras Cemerlang menerapkan pendekatan integratif yang dimulai dengan Observasi Visual Mendalam untuk mengategorikan jenis kerusakan. Selanjutnya dilakukan Mapping Area secara presisi guna menentukan volume dan tingkat keparahan degradasi pada pilar (pile) maupun balok dermaga. Data tersebut kemudian diperkuat dengan pengujian NDT (Non-Destructive Test) untuk memverifikasi integritas beton internal. Seluruh temuan lapangan dikonversi menjadi dokumen rekayasa yang mencakup strategi perbaikan spesifik, seperti patching untuk area keropos, grouting untuk celah dalam, hingga concrete jacketing untuk perkuatan elemen struktural utama.

Layanan Konsultasi & Inspeksi Struktur Maritim

Perencanaan perbaikan dermaga memerlukan keahlian khusus dalam memahami interaksi material beton dengan lingkungan korosif laut. Hal ini dilakukan guna memastikan integritas aset pelabuhan tetap prima bagi operasional logistik berat secara optimal.

Berbekal pengalaman luas dalam menangani audit infrastruktur strategis dan pelabuhan, PT Hesa Laras Cemerlang menyajikan solusi rekayasa yang akurat, berorientasi pada standar keamanan, dan efektif secara biaya.

Pastikan keberlanjutan operasional dermaga Anda melalui layanan inspeksi dan perencanaan perbaikan profesional bersama kami. Segera konsultasikan kebutuhan teknis pelabuhan Anda melalui tautan komunikasi terpadu di bawah ini.


PT Hesa Laras Cemerlang

  • Email: kontak@hesa.co.id
  • Telepon: (021) 8404531
  • Hotline: 08118889409 / 081291442210

📱 Konsultasi Teknis & Perencanaan Struktur

Tanjung Tapah Trestle Inspection

Tanjung Tapah Trestle Inspection

Logo HESA PT. HESA LARAS CEMERLANG
Marine Infrastructure & Forensic Engineering – 2023
Logo McLarens
Tanjung Tapah Trestle Inspection
Nama Pekerjaan Tanjung Tapah Trestle Inspection (Dermaga OKI Mill)
Waktu Februari 2023
Klien PT. McLarens Indonesia
Lokasi Dermaga OKI Mill, Tanjung Tapah, Sumatera Selatan
Tujuan Pekerjaan Inspeksi teknis struktur trestle melalui metode pengujian dinamis dan statis beton.
Ruang Lingkup Seismic Shock Test (SST) dan Hammer Test.

Pada Februari 2023, PT Hesa Laras Cemerlang berkolaborasi dengan PT. McLarens Indonesia melaksanakan inspeksi forensik pada struktur trestle di Dermaga OKI Mill, Tanjung Tapah, Sumatera Selatan. Pekerjaan ini difokuskan pada evaluasi integritas tiang pancang dan elemen beton atas (top structure) guna memastikan keandalan operasional dermaga dalam mendukung logistik industri pulp & paper.

Urgensi Inspeksi Trestle di Lingkungan Maritim

Trestle dermaga merupakan struktur penghubung vital yang terpapar beban dinamis kendaraan logistik serta pengaruh lingkungan air laut yang ekstrem. Degradasi struktur sering kali terjadi pada bagian bawah yang sulit dijangkau visual, seperti retak atau diskontinuitas pada tiang pancang. Tanpa pengujian dinamis seperti Seismic Shock Test (SST), kerusakan internal pada fondasi tidak dapat terdeteksi, yang berisiko menyebabkan penurunan (settlement) tiba-tiba atau kegagalan struktur saat menerima beban puncak. Inspeksi ini krusial sebagai dasar valuasi aset, mitigasi risiko operasional, dan pemenuhan standar keamanan infrastruktur pelabuhan bertaraf internasional.

Dokumentasi Investigasi Lapangan

Seismic Shock Test

Seismic Shock Test: Evaluasi integritas dan panjang tiang pancang trestle.

Hammer Test Trestle

Hammer Test: Pemetaan mutu beton permukaan pada gelagar trestle.

Visual Inspection

Site Survey: Observasi menyeluruh kondisi struktur eksisting di lapangan.

Metodologi Inspeksi Teknis SST & Hammer

Investigasi dilakukan menggunakan pendekatan kombinasi dinamis dan statis. Seismic Shock Test (SST) diaplikasikan untuk mengirimkan gelombang akustik ke sepanjang tiang pancang guna mendeteksi adanya cacat struktur, keretakan, atau perubahan penampang di bawah permukaan air/tanah. Data ini memberikan visualisasi integritas fondasi yang akurat. Secara paralel, Hammer Test dilakukan pada elemen struktur atas (slab dan balok) untuk memverifikasi keseragaman kualitas beton. Seluruh data lapangan diolah menjadi laporan analisis teknis yang komprehensif untuk memberikan rekomendasi pemeliharaan yang tepat sasaran bagi manajemen pelabuhan.

Layanan Inspeksi Struktur & Audit Pelabuhan

Pengujian Seismic Shock Test merupakan standar tinggi dalam mendeteksi kesehatan tiang pancang pada dermaga yang sulit diakses. Hal ini dilakukan guna memastikan integritas konektivitas logistik tetap aman bagi operasional industri strategis secara optimal.

Berbekal pengalaman luas dalam melayani perusahaan adjuster internasional dan pengelola pelabuhan besar, PT Hesa Laras Cemerlang menyajikan analisis audit yang akurat, objektif, dan sesuai dengan standar rekayasa maritim.

Pastikan keamanan dan keandalan aset dermaga Anda melalui layanan inspeksi profesional bersama kami. Segera konsultasikan rencana audit struktur Anda melalui tautan komunikasi terpadu di bawah ini.


PT Hesa Laras Cemerlang

  • Email: kontak@hesa.co.id
  • Telepon: (021) 8404531
  • Hotline: 08118889409 / 081291442210

📱 Konsultasi Teknis Inspeksi Dermaga

Structural Quick Assessment Jetty Logpond

Structural Quick Assessment Jetty Logpond

Logo HESA PT. HESA LARAS CEMERLANG
Structural Health Monitoring & Jetty Specialist – 2023
Logo KIFC
Quick Assessment Jetty Logpond PT Mangium Anugerah Lestari
Nama Pekerjaan Jasa Quick Assessment Jetty Logpond PT Mangium Anugerah Lestari (PT MAL)
Waktu Pelaksanaan Januari 2023
Klien PT Korea Indonesia Forestry Cooperative (KIFC)
Lokasi Tanjung Seloka, Kotabaru, Kalimantan Selatan
Ruang Lingkup 1. Visual Inspection & Mapping Kerusakan
2. Ultrasonic Pulse Velocity (UPV) Test
3. Uji Dinamik (Seismic Shock Test)
4. Rebar Scanning (Covermeter Test)

Pada Januari 2023, PT Hesa Laras Cemerlang melaksanakan Quick Assessment terhadap struktur Jetty Logpond PT MAL di Kotabaru, Kalimantan Selatan. Evaluasi cepat ini bertujuan untuk memverifikasi kapasitas sisa (residual capacity) infrastruktur dermaga guna memastikan keamanan operasional untuk aktivitas sandar dan bongkar muat kapal sesuai spesifikasi teknis hilir mudik armada klien.

Metodologi Assessment & Diagnosa Struktur

Guna memberikan rekomendasi teknis yang komprehensif dalam waktu singkat, tim Hesa menerapkan kombinasi investigasi visual dan pengujian non-destruktif:

  • Visual Mapping: Pendokumentasian kondisi kerusakan permukaan, retakan, serta potensi korosi pada elemen struktur Jetty.
  • Ultrasonic Pulse Velocity (UPV): Evaluasi integritas massa beton internal dan deteksi keberadaan rongga (void) atau keretakan mikro di dalam struktur.
  • Uji Dinamik (Seismic Shock Test): Dilakukan untuk menganalisis respon dinamik struktur dan memverifikasi integritas pondasi tiang pancang (pile) Jetty.
  • Rebar Scanning: Pemetaan posisi dan kondisi tulangan eksisting untuk memastikan ketahanan struktur terhadap beban operasional berat.

Dokumentasi Investigasi Lapangan

(Proses pengujian UPV, Seismic Shock, dan inspeksi teknis di Tanjung Seloka, Kotabaru)

Assessment Jetty 1

Pemeriksaan Visual Struktur Jetty

Assessment Jetty 2

Pengukuran Kedalaman Retak (UPV)

Assessment Jetty 3

Pelaksanaan Uji Dinamik (Seismic Shock)

Assessment Jetty 4

Scanning Tulangan Beton (Rebar Scan)

Assessment Jetty 5

Analisis In-Situ Kondisi Dermaga

Layanan Audit Struktur Dermaga & Jetty

PT Hesa Laras Cemerlang menyediakan jasa audit struktur dermaga yang andal dan cepat di seluruh Indonesia. Dengan teknologi NDT mutakhir, kami membantu pemilik aset dalam menentukan kelayakan struktur untuk keberlanjutan operasional logistik maritim Anda.


PT Hesa Laras Cemerlang

Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1, Jl. Condet Raya No. 27, Pasar Rebo, Jakarta Timur

  • Email: kontak@hesa.co.id
  • Telepon: (021) 8404531
  • Hotline: 081291442210 / 08118889409

📱 Chat WhatsApp Admin Hesa

Pengujian Struktur Dermaga Kepulauan Seribu

Pengujian Struktur Dermaga Kepulauan Seribu

Logo HESA PT. HESA LARAS CEMERLANG
Marine Infrastructure Assessment & Forensic Engineering – 2023
Logo HESA
Pengujian Struktur Dermaga Kepulauan Seribu
Nama Pekerjaan Pengujian Struktur Dermaga Sampah
Waktu Pelaksanaan Januari 2023
Lokasi Kepulauan Seribu, DKI Jakarta
Tujuan Utama Pemeriksaan integritas struktur dermaga guna mengevaluasi kelaikan fasilitas maritim.
Ruang Lingkup 1. Schmidt Hammer Test (Uji Kekerasan Permukaan)
2. Rebarscan Test (Pendeteksian Penulangan)
3. Core Drill & Laboratory Compression Test (Uji Kuat Tekan Beton)
4. Laporan Hasil Analisis Struktur Dermaga

Pada Januari 2023, PT Hesa Laras Cemerlang ditunjuk untuk melaksanakan Pemweriksaan Teknis pada infrastruktur maritim di Kepulauan Seribu.

Metodologi Evaluasi Struktur Maritim

Mengingat kondisi dermaga yang terpapar air laut, metode pengujian dikombinasikan antara NDT (Non-Destructive) dan Semi-Destructive untuk mendapatkan profil mutu beton yang komprehensif:

  • Schmidt Hammer Test: Digunakan sebagai alat pemindaian awal untuk mengidentifikasi variasi mutu beton permukaan pada area dermaga.
  • Rebarscan Test: Sangat krusial untuk struktur maritim guna memastikan ketebalan selimut beton (concrete cover) masih memadai untuk melindungi baja tulangan dari risiko korosi akibat ion klorida.
  • Core Drill & Compression Test: Pengambilan sampel beton inti (core) dilakukan untuk mendapatkan nilai kuat tekan beton aktual melalui pengujian tekan di laboratorium, serta untuk mengamati kondisi karbonasi atau penetrasi zat kimia ke dalam beton.

Dokumentasi Pengujian Lapangan

(Rangkaian kegiatan pengujian NDT dan Core Drill pada struktur dermaga Kepulauan Seribu)

Hammer Test Dermaga

Pelaksanaan Hammer Test pada Elemen Struktur

Visual Inspection

Inspeksi Visual Deck Dermaga

Rebarscan Test

Rebarscan untuk Pendeteksian Tulangan

Core Drill Dermaga

Proses Core Drill untuk Sampling Beton

Jasa Audit Struktur Dermaga & Pelabuhan

PT Hesa Laras Cemerlang merupakan ahli dalam penilaian kelaikan infrastruktur maritim. Kami memahami kompleksitas struktur yang terpapar lingkungan ekstrim dan menyediakan data akurat untuk mendukung perpanjangan masa pakai (life extension) aset dermaga Anda.


PT Hesa Laras Cemerlang

Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1, Jl. Condet Raya No. 27, Pasar Rebo, Jakarta Timur

  • Email: kontak@hesa.co.id
  • Telepon: (021) 8404531
  • Hotline: 081291442210 / 08118889409

📱 Chat WhatsApp Admin Hes

 

Assessment dan Analisa Tiang Pancang Jetty Sungai Lilin

Assessment dan Analisa Tiang Pancang Jetty Sungai Lilin

Logo HESA PT. Hesa Laras Cemerlang
Marine Structure & Port Engineering Specialist
Nama Pekerjaan Assessment dan Analisa Tiang Pancang Jetty Sungai Lilin
Waktu Mei 2022
Klien PT Hindoli (Cargill Group)
Lokasi Sungai Lilin, Musi Banyuasin, Sumatera Selatan
Tujuan Pekerjaan Melakukan evaluasi komprehensif terhadap integritas struktural tiang pancang dermaga (jetty) guna memastikan keamanan operasional bongkar muat serta menyusun desain perbaikan/perkuatan yang presisi.
Ruang Lingkup Pekerjaan
  • Penyelidikan struktur atas dan bawah air (Inspeksi elemen jetty).
  • Penyelidikan geoteknik/tanah untuk pemetaan daya dukung terkini.
  • Analisis kekuatan struktur tiang pancang terhadap beban kapal dan arus.
  • Desain perbaikan, perkuatan struktural, dan penyusunan gambar kerja.
  • Penyusunan Daftar Kuantitas (BoQ) dan Engineer Estimate (EE).
  • Pelaporan teknis hasil pengujian dan rekomendasi akhir.
Catatan Pengalaman HESA
Struktur dermaga di lingkungan sungai seperti Sungai Lilin menghadapi tantangan ganda: beban operasional logistik yang tinggi serta degradasi material akibat korosi dan gerusan arus (scouring). Pada proyek PT Hindoli ini, HESA melakukan audit forensik menyeluruh yang mengintegrasikan data penyelidikan tanah dengan kondisi aktual tiang pancang eksisting. Peran kami bukan sekadar mendeteksi kerusakan, melainkan memberikan solusi rekayasa yang mencakup estimasi biaya (EE) dan metode perkuatan yang dapat diimplementasikan tanpa menghentikan total aktivitas logistik dermaga. Fokus kami adalah menjamin business continuity klien melalui infrastruktur dermaga yang andal.

Audit ini memberikan kepastian teknis bagi manajemen PT Hindoli dalam merencanakan pemeliharaan aset strategis dermaga demi menjaga kelancaran rantai pasok logistik di wilayah Sumatera Selatan.

Inspeksi Struktur Tiang Pancang

Survei Visual Dermaga

Audit Elemen Baja Jetty

Penyelidikan Geoteknik Lapangan

Pengecekan Sambungan Struktur

Dokumentasi Kondisi Korosi

Implikasi & Pertimbangan Teknis

Tiang pancang pada dermaga sungai sering mengalami penurunan kapasitas akibat interaksi tanah-struktur yang dinamis serta paparan lingkungan air tawar yang agresif terhadap material baja maupun beton. Tanpa asesmen periodik, risiko kegagalan struktur saat penambatan kapal (berthing) dapat mengakibatkan insiden operasional yang fatal. Dalam proyek ini, analisis permodelan struktur memperhitungkan variasi debit air sungai dan beban impak kapal. Penyelidikan tanah ulang sangat krusial untuk memvalidasi apakah kedalaman pemancangan awal masih memiliki faktor keamanan (SF) yang memadai terhadap kondisi sedimentasi atau erosi dasar sungai saat ini. Hasil BoQ dan Engineer Estimate yang kami susun membantu klien dalam mengalokasikan anggaran perbaikan secara efisien dan terukur.

Metodologi Investigasi

Metodologi dimulai dengan inspeksi visual mendalam pada area splash zone dan struktur atas jetty untuk memetakan tingkat korosi dan kerusakan fisik. Pengujian NDT (Non-Destructive Test) dilakukan untuk memverifikasi mutu material eksisting. Di sisi geoteknik, dilakukan pengeboran atau sondir untuk memperbarui profil tanah keras. Seluruh data integratif ini digunakan untuk melakukan Structural Re-analysis guna mensimulasikan performa dermaga terhadap beban kerja aktual. Tahap akhir melibatkan perancangan desain perkuatan (retrofitting) yang dituangkan dalam gambar teknis detail, lengkap dengan estimasi biaya pelaksanaan untuk mendukung proses pengadaan kontraktor perbaikan oleh klien.

Audit Struktur Dermaga & Solusi Rekayasa Pelabuhan

Audit kelaikan struktur pada infrastruktur pelabuhan dan jetty adalah kunci keselamatan dalam operasional logistik cair maupun curah. Kepastian integritas tiang pancang menjamin aset investasi tetap bernilai tinggi dan aman bagi aktivitas kerja intensif.

Layanan asesmen HESA menyediakan pendekatan end-to-end, mulai dari investigasi lapangan hingga penyusunan desain perbaikan dan estimasi biaya. Kami membantu pemilik dermaga memitigasi risiko kerusakan struktural, memastikan kepatuhan terhadap standar keselamatan maritim, serta mengoptimalkan usia pakai infrastruktur pelabuhan.

PT Hesa Laras Cemerlang

Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1, Jl. Condet Raya No. 27, Pasar Rebo, Jakarta Timur

  • Email: kontak@hesa.co.id
  • Telepon: (021) 8404531
  • Hotline: 081291442210 / 08118889409

📱 Konsultasi Audit Struktur Jetty

Pengujian Tiang Pancang Masjid Apung Pagatan

Pengujian Tiang Pancang Masjid Apung Pagatan

Logo HESA PT. HESA LARAS CEMERLANG
Structural Integrity Division – 2021
Logo PT Borneo Indobara
Nama Pekerjaan Pengujian Tiang Pancang Masjid Apung Pagatan
Waktu September 2021
Klien PT. Borneo Indobara
Tujuan Pekerjaan Verifikasi integritas beton dan pemetaan anomali internal pada tiang pancang struktur masjid terapung di lingkungan perairan.
Ruang Lingkup Pekerjaan
  • Concrete Core Drill & Lab Strength Test.
  • Ultrasonic Pulse Velocity Test (UPVT).
  • Penetrant Test (Pemeriksaan Retak).
  • 3D GPR Rebar Scan (Visualisasi Tulangan).
Catatan Pengalaman Hesa Struktur di lingkungan marin tidak memberikan ruang bagi ketidakpastian densitas beton; integrasi 3D GPR dan UPVT pada proyek ini membuktikan bahwa validasi non-destruktif terhadap kontinuitas beton jauh lebih efisien dalam memitigasi risiko korosi jangka panjang dibandingkan sekadar mengandalkan hasil uji tekan sampel di permukaan.

Investigasi teknis tiang pancang Masjid Apung Pagatan difokuskan pada pengumpulan data empiris mengenai kondisi material beton yang terpapar lingkungan korosif. Pendekatan ini memastikan bahwa setiap tiang pancang yang menjadi penopang utama bangunan ikonik ini memiliki karakteristik fisik yang sesuai dengan parameter durabilitas struktur perairan.

Asesmen Integritas: Validasi Densitas dan Geometri Tulangan

Secara keilmuan, pengujian dilakukan untuk meminimalisir asumsi terhadap kondisi beton paska-pemancangan. Melalui Concrete Core Drill, diperoleh data kuat tekan aktual sebagai kalibrasi terhadap mutu desain. Di sisi lain, penggunaan 3D GPR Rebar Scan memberikan visualisasi penampang internal guna memastikan selimut beton memadai untuk melindungi tulangan dari penetrasi klorida. Pelengkap evaluasi ini adalah Ultrasonic Pulse Velocity Test (UPVT) yang mengukur keseragaman massa beton, di mana kecepatan rambat gelombang menjadi indikator kunci dalam mendeteksi keberadaan rongga (void) atau keretakan di dalam tiang.

Dokumentasi Investigasi Struktur

Rangkaian dokumentasi teknis pelaksanaan audit integritas tiang pancang di site Pagatan:

GPR 3D
Visualisasi 3D GPR
Core Drill
Pengambilan Sampel Coring
UPVT
Akuisisi Data UPVT
Penetrant Test
Liquid Penetrant Test

Layanan Audit & Structural Health Monitoring

Kepastian terhadap integritas fondasi di area perairan memerlukan metode deteksi yang melampaui observasi visual standar. HESA mengintegrasikan teknologi pemindaian radar dan ultrasonik untuk memberikan laporan kelaikan struktur yang berbasis data akurat.
Lindungi investasi infrastruktur Anda dengan audit struktur yang kredibel dan metodologi pengujian yang tersertifikasi.

PT Hesa Laras Cemerlang

Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1, Jl. Condet Raya No. 27, Pasar Rebo, Jakarta Timur

  • Email: kontak@hesa.co.id
  • Telepon: (021) 8404531
  • Hotline: 08118889409 / 081291442210

📱 Konsultasi Pengujian Integritas Fondasi

Seismic Shock Test Ultrasonic Testing Di Muara Teweh

Seismic Shock Test Ultrasonic Testing Di Muara Teweh

Logo HESA PT. Hesa Laras Cemerlang
Dokumentasi Kegiatan 2021
Logo JPC
Nama Pekerjaan Pekerjaan Seismic Shock Test (SST) & Ultrasonic Testing Di Muara Teweh
Waktu Juni 2021
Klien Jakarta Prima Cranes
Lokasi Muara Teweh, Kalimantan Tengah
Tujuan Pekerjaan Melakukan verifikasi kapasitas daya dukung fondasi bore pile secara akurat guna menunjang operasional crane yang memiliki beban kerja dinamis, serta mengidentifikasi potensi cacat struktur internal.
Ruang Lingkup Pekerjaan
  • Uji integritas pile dengan metode Seismic Shock Test (SST).
  • Pengujian ketebalan material dengan Ultrasonic Thickness Testing.
Catatan Pengalaman HESA Pada evaluasi fondasi bore pile untuk menumpu beban alat berat, penggunaan Seismic Shock Test (SST) efektif untuk memvalidasi kontinuitas penampang beton di bawah permukaan; integrasi data pantul gelombang memungkinkan engineer mendeteksi anomali seperti reduksi dimensi (necking) atau segregasi material yang krusial bagi keamanan operasional jangka panjang.

Dokumentasi Investigasi Teknis Lapangan

Pentingnya Audit Lantai Dasar pada Proyek Renovasi

Lantai dasar seringkali memikul beban terberat akibat aktivitas logistik maupun peralatan baru yang bersifat statis maupun dinamis. PT Hesa Laras Cemerlang memastikan bahwa setiap rekomendasi perbaikan didasarkan pada data empiris yang objektif. Dengan layanan assesmen yang komprehensif, pemilik gedung dapat memperpanjang usia pakai struktur dan menghindari risiko biaya renovasi tak terduga akibat kegagalan struktural di masa depan.

Untuk kebutuhan audit kelaikan gedung (SLF), assesmen struktur pelat lantai, serta konsultansi perkuatan gedung tinggi, Anda dapat menghubungi tim kami melalui kontak di bawah ini:


PT Hesa Laras Cemerlang

Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1, Jl. Condet Raya No. 27, Pasar Rebo, Jakarta Timur

  • Email: kontak@hesa.co.id
  • Telepon: (021) 8404531
  • Hotline: 08118889409 / 081291442210

📱 Survey & Audit Struktur

Investigasi Struktur Jetty Cilegon Plant

Investigasi Struktur Jetty Cilegon Plant

Logo HESA PT. HESA LARAS CEMERLANG
Marine Infrastructure Assessment Specialist – 2021
Logo Krakatau Konsultan
Dokumentasi Pemeriksaan Struktur Jetty Cilegon Plant
Nama Pekerjaan Pemeriksaan Struktur Jetty Cilegon Plant
Waktu Januari 2021
Klien PT. Krakatau Konsultan
Lokasi Cilegon Plant, Banten
Tujuan Pekerjaan Uji struktur jetty guna mengetahui kondisi integritas struktur terkini.
Catatan Pengalaman Hesa Jetty di kawasan industri Cilegon memiliki risiko degradasi tinggi akibat paparan lingkungan laut (sulfat dan klorida). Melalui kolaborasi dengan PT. Krakatau Konsultan, HESA menerapkan audit multidimensi mulai dari pengujian korosi, karbonasi, hingga kekuatan material baja dan beton secara simultan.

PT Hesa Laras Cemerlang melaksanakan Assessment Struktur Jetty di Cilegon Plant, Banten. Proyek ini bertujuan untuk memvalidasi kelaikan teknis dermaga guna memastikan keamanan operasional industri di kawasan tersebut melalui serangkaian pengujian Non-Destructive (NDT) dan Semi-Destructive (DT).

Engineering Analysis: Metodologi Audit Struktur Dermaga

Pemeriksaan ini mencakup evaluasi material beton dan baja. Half-Cell Potential dan Carbonation Test digunakan untuk mendeteksi tingkat risiko korosi dan penurunan pH beton, sementara Rebar Scanner memetakan detail penulangan. Kekuatan material diuji melalui Hammer Test, UPVT, dan Core Drill. Untuk elemen baja, dilakukan Hardness Brinell dan Ultrasonic Thickness guna mengukur kekerasan material serta sisa ketebalan akibat oksidasi air laut.

Dokumentasi Investigasi Lapangan

Assessment Jetty 1
Assessment Jetty 2
Assessment Jetty 3
Assessment Jetty 4
Assessment Jetty 5
Assessment Jetty 6
Assessment Jetty 7
Assessment Jetty 8

Asesmen Struktur Dermaga dan Jetty

Indikasi penurunan kinerja material dan elemen struktur akibat usia layanan serta kondisi lingkungan laut yang korosif perlu ditindaklanjuti melalui asesmen struktur yang terukur. Tanpa data kondisi aktual, keputusan desain rehabilitasi atau penguatan berisiko tidak sejalan dengan kapasitas struktur yang sebenarnya.

PT Hesa Laras Cemerlang melaksanakan asesmen struktur dermaga/jetty dengan pendekatan pengujian lapangan dan evaluasi teknis yang terintegrasi. Pemeriksaan difokuskan pada kondisi beton dan baja pada elemen kritis, perilaku tiang terhadap penurunan diferensial, serta implikasinya terhadap kinerja struktur secara keseluruhan.

Hasil asesmen digunakan sebagai dasar pengambilan keputusan teknis—apakah struktur masih layak dipertahankan, memerlukan penguatan terbatas, atau perlu disiapkan strategi rehabilitasi yang lebih menyeluruh sesuai kebutuhan desain dan operasional pelabuhan/jetty industri Anda.


PT Hesa Laras Cemerlang

Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1, Jl. Condet Raya No. 27, Pasar Rebo, Jakarta Timur

  • Email: kontak@hesa.co.id
  • Telepon: (021) 8404531
  • Hotline: 08118889409 / 081291442210

📱 Konsultasi Teknis Jetty Investigation

Pengecekan Struktur Dermaga Pelabuhan Sailus

Pengecekan Struktur Dermaga Pelabuhan Sailus

PT Hesa Laras Cemerlang PT. Hesa Laras Cemerlang
Dokumentasi Kegiatan Tahun 2019
PT Zifa Engineering Consultant
Nama Pekerjaan Survey Pengujian Struktur Pelabuhan Sailus
Waktu Oktober 2019
Klien PT. Zifa Engineering Consultant
Lokasi Pulau Sailus, Pangkajene, Sulawesi Selatan
Tujuan Pekerjaan  Mengetahui tingkat kelayakan teknis struktur melalui pengecekan struktur pelabuhan Sailus
Ruang Lingkup Pekerjaan
  1. Hammer Test (kekerasan beton permukaan)
  2. Ultrasonic Thickness Test (baja eksisting)
  3. Carbonation Test (sisa umur beton)
  4. Rebar Scan (tulangan & cover beton)
  5. Core Drill (kuat tekan lab)
  6. Seismic Shock Test (integritas pile)
Catatan Pengalaman HESA Pelabuhan terpencil Sulawesi Selatan rentan korosi maritim ekstrem dan carbonation akseleratif; kombinasi NDT+SDT+SST memberikan baseline komprehensif kondisi pile-to-deck untuk keputusan DED rehabilitasi.

Survey pengujian struktur pelabuhan Sailus dilakukan untuk mengevaluasi kelayakan teknis fasilitas eksisting guna kebutuhan DED. Pekerjaan komprehensif NDT, SDT, dan pile integrity test dilaksanakan Oktober 2019 untuk PT Zifa Engineering Consultant.

Seismic Shock Test Pelabuhan Sailus
Seismic Shock Test Pile Integrity
Core Drill Pelabuhan Sailus
Core Drill Sampling

NDT Pelabuhan Sailus

Hammer Test Pelabuhan Sailus
Hammer Test Beton
Hammer Test Pelabuhan Sailus (2)
Hammer Test Uniformity

Survey Struktur Pelabuhan Sailus – DED

Pelabuhan Sailus di Sulawesi Selatan berada pada lingkungan maritim dengan tingkat korosi tinggi dan kondisi tanah lunak yang memengaruhi kinerja elemen tiang serta stabilitas struktur. Kondisi ini menuntut asesmen lapangan yang memadai melalui pengujian NDT, pengujian destruktif terbatas (SDT), dan investigasi integritas tiang sebagai dasar perencanaan rehabilitasi. Tanpa data empiris tersebut, penyusunan DED berisiko tidak mencerminkan kapasitas aktual struktur dan kebutuhan penguatan yang sebenarnya.

Metode pengujian mencakup Hammer Test untuk kekerasan beton, Ultrasonic Thickness untuk baja, Carbonation Test untuk sisa umur, Rebar Scan untuk tulangan, Core Drill untuk kuat tekan lab, dan Seismic Shock Test untuk integritas pile. Pendekatan multi-metode ini bagian dari evaluasi struktural untuk dasar DED pelabuhan.

Hasil pengujian mendukung verifikasi kondisi aktual dan perencanaan rehabilitasi pelabuhan sesuai standar maritim.

Layanan assessment struktur HESA telah menangani berbagai proyek infrastruktur maritim timur Indonesia. Sebagai konsultan struktur, PT Hesa Laras Cemerlang prioritaskan evaluasi komprehensif yang actionable untuk konsultan DED pelabuhan.

Asesmen Struktur Pelabuhan

Indikasi penurunan kinerja material dan elemen struktur akibat usia layanan serta kondisi tanah setempat perlu ditindaklanjuti melalui asesmen struktur yang terukur. Tanpa data kondisi aktual, keputusan desain rehabilitasi atau penguatan berisiko tidak sejalan dengan kapasitas struktur yang sebenarnya.

PT Hesa Laras Cemerlang melaksanakan asesmen struktur pelabuhan dengan pendekatan pengujian lapangan dan evaluasi teknis yang terintegrasi. Pemeriksaan difokuskan pada kondisi beton dan baja pada elemen kritis, perilaku tiang terhadap penurunan diferensial, serta implikasinya terhadap kinerja struktur secara keseluruhan.

Hasil asesmen digunakan sebagai dasar pengambilan keputusan teknis—apakah struktur masih layak dipertahankan, memerlukan penguatan terbatas, atau perlu disiapkan strategi rehabilitasi yang lebih menyeluruh sesuai kebutuhan desain dan operasi pelabuhan.

PT Hesa Laras Cemerlang

Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1
Jl. Condet Raya No. 27, Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia

  • ✉️ Email: kontak@hesa.co.id
  • ☎️ Telepon: (021) 8404531
  • 📱 Hotline: 081291442210 / 08118889409

📱 Konsultasi Assessment Pelabuhan